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新能源汽车补贴“滑坡”倒逼技术升级
  此次新能源汽车财政补贴调整并不是简单地减少补贴,而是随着成本变化进一步调整优化补贴方式和结构。当…
吉利入股戴姆勒 各大车企布局新能源车产业链
  吉利集团近日宣布,已通过旗下海外企业主体收购德国车企戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。全…
全球电动车全产业链竞争加剧
  各大车企竞相布局 抢占原料供应源头 全球电动车全产业链竞争加剧 吉利集团近日宣布…
中国汽车品牌加速向世界高端市场迈进
  日前,多位专家在接受《经济参考报》记者采访时表示,近年来,中国汽车品牌正不断转型升级,加速向世界…
棉里藏针:A4L先声夺人 德系三强增势开局
  棉里藏针:A4L先声夺人 德系三强增势开局 奥迪A4L、奔驰C级和宝马3系,纷纷迎来“开…
ABB月度之争升至6万辆? 2018年大战全面打响
    过去一年,奥迪、奔驰、宝马在中国市场均以60万辆左右的历史最佳销量,为2017年画上完美句点…
取消补贴更利于新能源汽车发展
  “大家担心补贴政策会调整,实际上调整是势在必行的。如果我们都推到2020年底一次性调整,还不如分…
无人驾驶汽车挑战现行法律 这些问题必须厘清
  自动驾驶技术可能给人类交通行为带来颠覆性改变,这就给相关立法提出了诸多问题。可能涉及的立法领域包…
汽车分时租赁还需迈过几道坎
  日前,汽车共享分时租赁工作委员会在北京牵头成立“526工程共享汽车联盟”。多位业内人士向经济日报…
行业洗牌期将至 二手车电商如何负“重”突围
  虽然逼近年关,但神经紧绷的二手车电商之间明里暗里的较量依旧。近日,媒体曝出车好多集团已完成10亿…
补贴“断奶” 新能源车产业亟须自我造血
  转眼间,2018年已经过去一个月,各大车企也纷纷交出了自己2017年的成绩单。在整体增速低于预期…
电动汽车:充电电池,燃料电池,谁更有前景?
  电动汽车:充电电池,燃料电池,谁更有前景? 科技日报柏林1月31日电 (记者顾钢)新能源…
网约车细则应受公平竞争审查规制
  2017年10月23日,经国务院同意,国家发展改革委、财政部、商务部、工商总局、国务院法制办联合…
宝马刘智:看好未来市场客户满意度是致胜的最关键因素
  不久前,宝马集团公布了2017年的销量数据:旗下BMW、MINI和劳斯莱斯品牌在全球市场共交付新车2…
校车市场“缺口”巨大 两极分化严重
  十年前,我国所有的适龄孩童还没有一辆专业的校车可坐,从2012年起,随着我国第一部《校车安全管理…
弯道超车的中国车企:传统车企的狂欢与资本的疯狂
  据中国汽车工业协会的最新数据显示,整体增速放缓的大环境下,几家自主车企的销量取得不同程度的大幅增…
出租车市场再起风云 嘀嗒和滴滴,谁在说谎?
  7月28日,山西太原,民众使用网约车服务。 中新社记者 武俊杰 摄 嘀嗒拼车称其平台司机…
二线豪车阵营呈橄榄形布局 年销20万辆或成新门槛
  凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯、沃尔沃,这四大二线豪华汽车品牌齐刷刷地跨进了“10万+俱乐部”。于…
新时代品牌强国 怎能少了汽车工业这张名片
  “夏尽秋分日,春生冬至时”。12月22日,正逢我国二十四节气中的冬至。在这个素有“亚岁“之称的日…
90后买小车?开玩笑!
  今年前十个月,小型车市场下跌6.71%。单从数据上看没有预想中那么惨痛,下跌幅度更大的细分市场比…
蔡洪平:以特斯拉的灭亡敦促汽车行业革命
  电动车毕竟是个车,别太开玩笑,别太觉得就是互联网……当所有的“车王”都在转型,互联网造车的怎么活…
网约车修规百姓需求高于利益博弈
  网约车修规百姓需求高于利益博弈 网约车细则不合理,也会伤害自由竞争的市场秩序,不利于网约…
网约车修规百姓需求高于利益博弈
  网约车细则不合理,也会伤害自由竞争的市场秩序,不利于网约车行业保持活力。车辆供给减少,出行成本提…
信息技术催生汽车后市场新生态 固有问题亟待解决
   原标题:信息技术催生汽车后市场新生态 随着中国汽车保有量的不断增加,汽车后市场一直被认…
万亿汽车后市场迎新一轮资本角逐
  专业化重资产成未来趋势,行业独角兽正在形成 随着京东宣布完成对淘汽档口的收购,正式进入汽…

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  1. 途观16.98万元
  2. 奥迪Q535.45万元
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