奥迪Q3夺冠 紧凑型SUV新车质量TOP5解析【24】

　　★ TOP5：雪铁龙C3-XR

　　接下来，我们来一起看看位列小型SUV新车质量排名第五位的雪铁龙C3-XR，该车PPH值为204，相比第四名的YetiPPH值仅高出9，并且低于小型SUV行业整体水平达120，整体质量表现较为不错。

　　在雪铁龙C3-XR新车主要质量问题分布中，其座椅和车身外观部分的问题反馈较少，占比仅为7%和8%。不过在行驶过程、功能操作、内饰及空调系统四个部分的问题反馈占比较高，均达到了10%及以上，下面我们将针对占比较高的几个方面展开，看看都包含哪些具体问题。

　　★ 雪铁龙C3-XR行驶过程主要质量表现：

　　首先，我们从雪铁龙C3-XRPPH值占比最高的行驶过程来看，其问题占比达到22%。展开来看，在10项具体问题中，“刹车力不够大”以12.2的PPH值位列首位，不过要低于小型SUV级别在该项目上的平均PPH值（14.5）。通过口碑评价来看，用户“单调颜色”对此问题说道：“制动不是很灵，刹车的时候明显距离有点长。”

　　在车主口碑评价中，部分用户有着对雪铁龙C3-XR刹车系统的问题反馈，作为一款SUV车型，为了避免相对自重较大的车身在制动过程中产生“点头”等影响乘坐舒适性情况的出现，车辆的刹车踏板调校会相对偏软，相比轿车而言容易对驾驶者造成刹车力度不够大的主观感受，不过该车在这个项目上的PPH值要低于行业平均水平，由此来看，雪铁龙C3-XR的在刹车部分还是能够令人接受的。

　　除此之外，雪铁龙C3-XR在行驶过程还存在有其他问题，不过其各项PPH值均不高，并且低于小型SUV级别的平均水平，整体来看，雪铁龙C3-XR在行驶过程中的表现较为不错。

　　★ 雪铁龙C3-XR功能操作主要质量表现：

　　下面，我们来看看雪铁龙C3-XR在功能操作方面的表现，该项目的问题占比为14%，用户在这部分共有10项具体问题反馈，其中PPH最高的前两项为“前雨刷/喷洗器不易使用/显示位置不佳”和“鸣笛喇叭操控不易理解/使用”，其5.6的PPH值虽然不是很高，但相比小型SUV在这两个问题上的平均水平要高出不少（平均PPH值分别为0.59和0.49）。针对前雨刷/喷水器的问题，用户“zys0411”在口碑评价中表示：“雨刷器不能直接拉起来，需要打开雨刷后才可以，稍有不慎就会把前机舱盖的漆划掉。”通过口碑评价来看，用户对于该车在前雨刷方面的不满主要与不能在关闭位置将雨刷臂立起有关。

　　面对PPH值同样为5.6的“鸣笛喇叭操控不易理解/使用”的问题，从车主口碑评价反馈的信息了解到，雪铁龙C3-XR的鸣笛喇叭为一个单音喇叭设计，鸣笛时较为清脆的声音使音色质感不够浑厚，部分用户表示会拉低整车的档次感。此外，对于用户反馈的车窗、内/外后视镜以及天窗等问题，其PPH值均在5以下，在用户反馈中并不普遍，雪铁龙C3-XR在功能操作部分的表现能够令人认可。

　　★ 雪铁龙C3-XR内饰部分主要质量表现：

　　在内饰部分，用户共反馈有9项具体问题，其中“杯架设计不合理/不易操作”PPH值最高，达到了8.9，高于小型SUV在该项目上的平均PPH值（平均PPH值2.67），可见雪铁龙C3-XR在杯架的设计上存在一定的不足。用户“此人2015”在口碑评价中表示：“主驾驶和副驾驶中间没有可以放水杯的地方，中控屏幕下的那个水杯架比较矮。”从用户的反馈来看，对于雪铁龙C3-XR的前排水杯架设计感到不太满意，这主要与该车水杯架设计的位置有着一定关系，不过编辑认为这并不属于质量问题范畴，同时也表明，在该问题上雪铁龙C3-XR还有改进的空间。

　　而关于内饰部分PPH值第二位的内饰材质易磨损的问题，大部分用户的不满主要集中在中控台及门板的材质方面，该车所采用的硬塑料在实际使用时，与硬质物体发生接触后较易产生划痕。除以上提到的两点外，用户所反馈的其余问题PPH值均不是很高，在用户中也仅是个例存在，因此雪铁龙C3-XR在内饰部分的表现较为出色。

　　★ 雪铁龙C3-XR空调系统主要质量表现：

　　在空调系统部分，用户对雪铁龙C3-XR的问题反馈数量相对较少，共有5项，其中空调系统风噪声过大位列首位，其PPH值为8.9，但要低于小型SUV在该问题上的平均PPH值（平均PPH值12.97）。对于这个问题，我们并未在用户的口碑评价中得到进一步的印证，根据以往其他车型的空调系统风噪声过大的问题来判断，主要与空调开启后冷却风扇运转的噪声有着很大的关系，不过这并不影响空调系统的正常使用。

　　此外，“窗户易起雾/未能完全消除雾气”以5.6的PPH值排在空调系统主要问题的第二位，并且该项目的PPH值高于小型SUV的平均水平（平均PPH值4.32），通过用户口碑评价来看，该问题确实存在于部分用户中，这主要与车内外温度及湿度相差较大有着很大的关系，并且在南方用户中较为容易出现，编辑认为这并非车辆的质量问题，并且在其他品牌车型中也会存在。整体来看，雪铁龙C3-XR在空调部分的表现较为不错。

　　★ 雪铁龙C3-XR变速系统主要质量表现：

　　最后，我们来一起看看雪铁龙C3-XR在变速系统的质量表现，从用户反馈的具体问题来看，手动挡入挡不易PPH值最高，达到了10，不过相比小型SUV在该项目上的平均PPH值要低（平均PPH值13.12）。从车主口碑评价来看，用户“hdxaizy”说道：“换挡不是特顺畅，一二挡换挡不通顺。”整体来看，部分手动挡雪铁龙C3-XR用户在口碑评价中反馈有换挡不顺畅的问题，不过不是普遍存在。

　　除此之外，像自动挡换挡有延迟、手/自动挡变速箱换挡有异响、手动挡换挡杆不易操作等问题的PPH较低，并且要低于小型SUV级别的平均水平，可见这些问题并不是大范围出现，应该仅是个案，整体来看，雪铁龙C3-XR在变速系统的表现值得肯定。

　　★ 车型小结：

　　作为雪铁龙推出的首款小型SUV，雪铁龙C3-XR凭借自身较为不错的质量表现首次入围了小型SUV新车质量排行，并获得了第五名的成绩，其中在座椅、车身外观及电子设备等方面的表现较为出色。

　　当然，在雪铁龙C3-XR出色的新车质量表现背后，在部分细节之处仍存有一定的不足，其中在前雨刷器、杯架以及内饰材质等方面存在着用户的抱怨，希望这些问题可以得到厂家的重视，在后续推出的新款车型中，能够针对国内消费者的使用习惯、材质要求等进行有的放矢的改进。此外，除细节部分，包括手动变速箱的换挡品质和刹车系统的调校等方面也希望厂家能够有所优化，以获得更多国内消费者的青睐，相信雪铁龙C3-XR未来能够取得更加出色的新车质量表现。