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“大猩猩”杰里米克拉克森座驾盘点

2015年11月11日08:16    来源:汽车之家    手机看新闻
原标题:“大猩猩”杰里米克拉克森座驾盘点

  “三贱客”时代的《TopGear》已经走到了尽头,而Jeremy Clarkson(大猩猩)、Richard Hammond(鼹鼠)和James May(龟速船长)的全新汽车节目正在加紧录制中,要到明年才能与大家见面。在此之前,我们准备用三篇《名人座驾》来盘点生活中的“三贱客”究竟开什么车。下面,就让我们从杰里米·克拉克森的座驾开始聊起吧。

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  ● 杰里米·克拉克森简介

  “大猩猩”杰里米·克拉克森1960年出生于英格兰南约克郡的Doncaster,他从小就对汽车非常痴迷。在成为《TopGear》主持人之前,他曾当过记者,还曾与友人创办过汽车评测机构。1988年,克拉克森首次担纲《TopGear》节目主持人,很快便以直言不讳和固执己见的独特风格,赢得了观众的喜爱。

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  2002年起,克拉克森又与理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅一起打造了新版《TopGear》,同时还引入了圈养车手The Stig的神秘形象。新版《TopGear》开播后即成为风靡全世界的汽车类电视节目。然而,因与一名制片人发生了肢体冲突,BBC在2015年3月25日宣布解雇55岁的克拉克森,这个为《TopGear》奋斗了近25年男人不得不离开他所热爱的工作,其两位搭档也选择一同退出这档节目。

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  好消息是“三贱客”并不会解散,他们已经找到了新东家,明年秋季将在亚马逊的收费平台Prime Video上推出类似《TopGear》的全新汽车真人秀节目,原《TopGear》执行制片人Andy Wilman将会监制这档新节目。

  ◆ 相关阅读:追求自我 一个真实的杰里米·克拉克森

  http://www.autohome.com.cn/culture/201504/867404.html

  福特Cortina 1600E

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  杰里米·克拉克森的第一辆车是台二手的福特Cortina 1600E,当时他花了900英镑购买该车。Cortina是福特UK在1962年-1982年期间推出的中型车,总共传承了五代。车名Cortina

  源自意大利驰名遐迩的冬季运动中心科尔蒂纳丹佩佐(意大利语:Cortina d'Ampezzo),那里是1956年冬季奥运会的举办地。

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  克拉克森的座驾为1966年-1970年期间推出的第二代Cortina,该车由英国汽车设计师Roy Haynes设计,拥有两门轿车、四门轿车和五门旅行车三种车身结构。福特Cortina采用前置前驱布局,动力系统搭载1.2L、1.3L、1.5L、1.6L直列四缸发动机,传动系统匹配四速手动变速箱。

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  在第二代Cortina上市一年后,福特又在1967年巴黎车展上发布了运动版车型Cortina 1600E,新车采用了黑色进气格栅、Rostyle轮圈等外观运动套件,同时换装了运动座椅、真皮缝线方向盘,还配备了更低的悬架,但该车的最大功率输出仅为88马力,对于克拉克森来说,似乎还不够拉风。

  福特Escort RS Cosworth

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  杰里米·克拉克森至少拥有过三辆福特,除了Cortina 1600E,他还有一辆“小钢炮”Escort RS Cosworth。这里提到的Escort并非长安福特生产的福睿斯,而是由福特Europe在1968年-2004年期间推出的紧凑型车,总共传承了六代。Escort RS Cosworth是欧版第五代Escort的高性能版本,于1992年-1996年期间生产。

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  1987年-2001年,WRC世界汽车拉力锦标赛执行Group A规则,要求参赛车辆必须有对应的量产版本,并且年产量不得低于2500辆。为此,福特Europe生产了第一批共2500辆Escort RS Cosworth三门掀背版车型。该车最显著的特征是拥有巨大的“鲸鱼尾”后扰流板,而其最大卖点是搭载了考斯沃斯2.0L涡轮增压发动机,最大功率为227马力。

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  第一批Escort RS Cosworth一经问世便销售一空,于是福特又追加生产了第二批共计4645辆Escort RS Cosworth。在第二批车型中,车主可以选择不装“鲸鱼尾”,但大部分人仍然保留了这一配置。另外值得一提的是,曾有极少数的福特Escort RS Cosworth通过非官方渠道出口到美国市场。

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(责编:窦明、王溪)

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