汽车行业反垄断进程一览

• 【反垄断罚单陆续出炉】：

8月13日汽车反垄断首份罚单出炉 宝马被罚162.67万元

记者从湖北省物价局官方获悉，湖北省物价局正式宣布对宝马PDI收费构成价格垄断处以罚款决定。鄂宝、中达江宝、汉德宝、宝泽四家宝马汽车经销4s店共被罚162.67万元，最高罚93.79万元。

8月19日发改委开俩罚单：日本精工、日本轴承制造商NTN Corp被罚2.9亿

据日本精工今日给东京证交所的公告及网站公告称，日本精工将为违反中国《反垄断法》支付1.7492 亿元人民币（约29亿日元），公司称正全面配合中国国家发改委对其轴承交易的调查，如果这笔罚款对其全年财测存在任何影响，该公司将进一步披露。

随后，日本轴承制造商NTN Corp表示，中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币（1942万美元），因违反中国反垄断法。至此，仅今天一天，发改委就向两家公司开出共计约2.9亿元人民币的罚款。

8月20日发改委公布罚日立、三菱电机、不二越等12家日本企业12.35亿

这是我国开出的反垄断最大罚单。日立、三菱电机、不二越等12家汽车零部件厂商因操纵产品供应价格，被处12.35亿元罚款。其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。这些零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福田等20多种车型。

• 【车企应对反垄断】：

7月10日 梅赛德斯－奔驰对保养服务的价格进行调整 下调50%

北京梅赛德斯-奔驰全新推出服务产品——星徽保养菜单。新的保养服务价格调整之后，相较原来约降低50%。调整之后，奔驰A、C级车基础A套餐保养（小保）的价格大约在858元到958元之间，基础B套餐保养（大保）的价格在1200元到1245元之间；E、S、GLK级别的小保需要1000多元，大保则需要3000元左右，较之前下降了约50%，且菜单价格均包含配件费与工时费。

7月25日 捷豹路虎中国三辆车型平均下调20万元

捷豹路虎中国将从2014年8月1日起，对包括“路虎揽胜加长版5.0V8”“路虎揽胜运动版5.0V8”，以及“捷豹F-TYPE敞篷版”全系车型的厂商指导价平均下调人民币20万元。而国产奥迪品牌的价格下调将从8月1日起实施，但仅限于配件价格，其中奥迪“A6L TFSI舒适型”的“2.0升TFSI”发动机价格将下降２２％，“multitronic无级/手动一体式变速器”将降价38%，车身总成降价16%，“ＡＢＳ单元”将降价25%。

7月26日 一汽－大众奥迪 整车和原装备件价格下调

从8月1日起，一汽-大众奥迪下调原装备件价格，调价后奥迪A6L“零整比”(配件价格之和与整车价格的比值)将从411%降至291%。

8月5日 克莱斯勒 Jeep大切诺基最高降6.5万元

克莱斯勒（中国）针对国家发改委价格监督检查与反垄断局做出回应，旗舰产品Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元，大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元人民币。另外，大灯、外后视镜、起动机等在内的145种零配件的价格也将下调20%。

• 【发改委重拳出击反垄断】：

8月4日奔驰上海办公室被发改委反垄断调查小组调查

8月4日10点左右，国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪靑平公路989号的奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。

8月6日发改委发布声明克莱斯勒和奥迪确存垄断行为 奔驰接受调查

发改委新闻发言人李朴民6日表示，目前上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查，已经接近尾声。现已查明，两家企业确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。对于奔驰是不是存在垄断行为，目前正在调查取证。发改委已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。

8月11日奥迪表示愿意接受处罚 承认垄断行为违法

记者从国家发改委获悉，奥迪承认垄断行为违法，表示愿意接受处罚。一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰表示：“针对出现的问题，一汽-大众奥迪已第一时间采取措施，停止了违规做法。一汽-大众奥迪将诚恳接受国家相关部门对此事的处理，并进一步加强对区域销售服务业务的规范和管理，杜绝类似事件再次发生。”

打着缴税的幌子 进口车上市价格翻一倍

    在国外只卖不到5万美元（约合人民币近30万元）的车，来到中国却摇身一变卖到100多万元，汽车进口后售价远远高于国外售价。