专属于年轻的你 人民网试驾东风日产全新逍客/蓝鸟【5】

东风日产蓝鸟目前搭载1.6L自然吸气发动机一款动力，其最大功率126Ps，峰值扭矩154Nm。看参数它的实力有些一般，甚至有点让人提不起兴趣来。很明显，日产给蓝鸟的定位是一辆家用车。

驾驶蓝鸟的感受与全新逍客不尽相同，相对于个性运动的外观，其实它开起来更倾向于以舒适为主。首先，它温和而稳定的动力输出不会在行驶中让你感觉它“肉”，同时也不会带给你猛烈的推背感。

蓝鸟的转向手感给人不错的印象，它在低速时非常轻盈，而在速度提升后又变得沉稳起来，相信厂家在这方面花了不少心思。坐在车内，能明显感觉发动机与变速箱更倾向于在低转速下运行，此时的车内非常安静，营造了一种不错的驾乘氛围。

蓝鸟的悬挂系统对于路面的反应有着典型的日产风格，模糊地将颠簸与起伏过滤为不算明显的车身摆动，让人长时间乘坐时不会感觉累。如果说全新逍客属于喜欢运动的年轻人，那么蓝鸟则是给那些喜欢运动与舒适平衡性的买家准备的。

结语：

毫无疑问，东风日产全新逍客与蓝鸟都在面向年轻消费者需求，前者精悍的外表下有着不错的运动天赋，后者则有着个性十足的外观和不错的实用性。对于年轻人而言，车可不只是个交通工具，它就像一张个人的名片，展示着自己对于座驾的理解。全新逍客和蓝鸟的问世，给了年轻人们两个值得考虑的新选择。