专属于年轻的你 人民网试驾东风日产全新逍客/蓝鸟【4】

蓝鸟：外观内饰设计有范 主打个性与科技感

可以说，蓝鸟是东风日产自成立以来设计最为大胆的产品之一。当你第一眼看到它时就会觉得，这车的设计语言比它的小伙伴们提早了好几年。蓝鸟是一款定位于80、90后年轻人的座驾，至少在它外形上下的功夫应是足够了。

蓝鸟有着一些借鉴于美版新款MAXIMA（即国内天籁的换代车型）的设计元素，激进的车头线条总是让人忍不住多看两眼。它的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距2700mm，属于标准的紧凑型车。

这款轮圈的造型比较复杂，外表面采用抛光工艺，内侧则为灰色漆面，还能隐约看到一些纹理。它的轮胎尺寸为205/50 R17，在同级中偏向于运动性。

车尾的设计相较于车头和侧面就有些保守了，设计师没有使用激进的线条来突出层次感。有点小遗憾的是，蓝鸟的这个“大溜背”不是掀背式尾门，使它的后备箱开口有点小。

蓝鸟的内饰设计也是颇有新意，中控台的造型由曲面和折线构成，视觉效果对比强烈，也是年轻人喜欢的那种味道。

此外，它还加入了苹果CarPlay系统，只需使用USB数据线联接iphone或ipad，便能实现与苹果移动设备的互联，并可在屏幕上直接操作兼容的应用app。

蓝鸟的座椅设计同样非常舒适贴身，材质与新逍客相类似，采用了皮革与织物搭配的样式。后排座椅下的凸起不算高，中间坐人不会受到影响。不过，由于需要照顾到C柱的外形，它的后车窗面积有所缩小。

蓝鸟的后备箱容积达到了512L，在同级别中算是很不错的表现了。后排座椅放倒功能并没有被省去，大大增加了车内空间的灵活度。