作为欧洲本土著名的汽车,法兰克福车展的开幕,也让外媒的视线聚焦在欧洲车市上。欧洲车市今年年景如何?
路透社报道,欧洲汽车制造协会(ACEA)近日表示,受欧洲汽车市场需求复苏的影响,2015年欧洲汽车的总销量预计将超过1300万辆,同比增长5%,之前预测的增幅为2%。今年前6个月,整个欧洲市场增长了60万辆。
西班牙市场表现尤为突出,路透社9月1日报道,西班牙新车7月销量同比上升23.5%后,在8月销量又同比上涨了23.3%达到55,918辆,创造了24个月连续增长的佳绩。
美国《汽车新闻》也于近日报道,西班牙汽车工业协会预测,由于国家经济复苏,2015年乘用车的销量将同比增长23个百分点,达到105万辆。去年,西班牙的汽车销量约为85.5万辆,同比上年增长了18个百分点。
根据欧洲汽车制造协会的数据显示,西班牙的汽车销量在2006达到顶峰,约为163万辆。自此以后数年的销量都在下降,从2009起下降至百万辆以下,当时的销量约为95.2万辆。
而在法兰克福车展的举办地——德国本土市场形势同样喜人。据《汽车新闻》欧洲版报道,德国新车注册量增长7.4%至29万辆,前七个月总销量达191万辆。
德国的官方数据印证了外媒的报道,德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,今年8月份德国车市继续呈增长态势,乘用车注册量同比提升了6.2%。今年前8个月中,除5月份因工作日较少销量出现下跌外,其余7个月德国销量均实现了不同程度的上涨。VDA此前曾预测今年全年德国乘用车注册量将在去年304万辆的基础上提升2.5%。
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