做出更多本土化改进 人民网试驾全新英菲尼迪QX50【3】

进入到车内，全新QX50的内饰与进口版本保持高度一致，并在一些细节上进行了改进，运用了大量木纹元素以及部分皮革修饰，为驾驶者营造了出色的豪华氛围。在内部用料上，中控台几乎全部使用了软性材料，与英菲尼迪的豪华特性定位非常吻合。

全新QX50的仪表盘虽然还是老样子，但是中间小的液晶屏的显示已经完全被汉化，对于中国消费者来说是个不错的改进。

全新QX50虽然国产后价格进一步下探，但是在配置上并没有缩水，这一点确实很厚度。全新QX50根据配置搭载了智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统（包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆）、前排座椅加热、全景影像、BOSE音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。

进口版QX50的车内空间一直是它的一个软肋，而这次全新QX50轴距比进口版加长了80mm，达到2880mm，进一步提高后排乘客的舒适性。

在实际体验中，当调整好座椅后，腿部大约有两拳的距离，这要比原来的进口版本提升了不少的后排空间。但是车身高度并没有变化，因此头部空间并没有改善，对整个乘坐的舒适性会造成一些影响。

全新QX50的后备箱空间还算充足，后排座椅不仅仅能够4/6放倒，还加入了座椅电动归位功能。可通过设置在后备箱内的按钮可以控制后排左右侧座椅的归位，此外在前排座椅中间同样配置了这个按钮，可以说是非常的便捷，让车主省了不少力气。