不输洋车 马年试驾印象最深的自主车盘点【2】

　　● 江淮瑞风S3

　　● 官方售价：6.58-8.48万元

　　● 暂无优惠

　　● 试驾印象：价位虽然低廉，但品质和配置不低廉，特别是在安全配置上，目前紧凑级SUV的配置全部配备，而同级竞争对手相差甚远，符合初次购车消费者的一切需求。

　　外观：主攻85后首次购车人群，外观个性

　　瑞风S3出自意大利设计师之手，很符合时代的设计潮流，整个车身充满着阳刚、青春和动感。打开示宽灯，“L型”的LED灯组，从远处驶来很有气势，更像一款高档的SUV。车前的线条硬朗、阳刚，与众不同的设计很能吸引年轻人的注意力，而尾部则是厚重饱满，再加上炫酷的下包围，让你很有接近它的冲动。

　　内饰：整体感强，配置表现有惊喜

　　瑞风S3比瑞风S5定位要低，想必它的工艺水准和配置也要有所下降，但打开瑞风S3的车门，眼前似乎似曾相识，双色的内饰设计，7寸中控屏，皮革多功能方向盘应有尽有，毫不懈怠。而材质方面，瑞风S3表现也尚可，银色的装饰、车门的软性包裹，不过局部细节还有提升的空间。

　　驾驶：动力满足城市需求/转向力度较轻

　　江淮瑞风S3全系搭载的是一台型号为HFC4GB2.3D的1.5L排量直列四缸自然吸气发动机，并且带有可变气门正时系统。其额定最大输出功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为146N·m/3500-4500rpm。传动系统方面则有三种选择，分别为5速手动（最低配车型）、6速手动以及一台带有运动模式、手动模式和雪地模式的可模拟6速的CVT变速箱。瑞风S3带有ESP电子车身稳定系统、HSA上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统以及胎压监测系统等，可以为驾驶者带来更多安全保障。

　　最大功率83kW对于一台1.2吨的车型来说并不充裕，不过油门踏板的初段动力响应还是不错的，驾驶起来十分轻快。最大扭矩发生在3500-4500rpm之间，深踩油门踏板后的效果并不明显，速度攀爬开始有些吃力，不过只要保持合适的档位，那么这台车对于城市驾驶来说还是足够的。

　　拥有电子助力的转向系统十分轻盈，在低速行驶或者低速倒库过程可以很明显的感受转向轻盈所带来的便利。瑞风S3采用前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，总的来说其悬架的整体调校还是不错的，过弯的过程中，悬架可以提供足够的支撑，这一点十分值得称赞。

　　编辑点评：

　　　与竞争对手长安CS35、长城M4、奇瑞瑞虎3相比，瑞风S3看上去显得更个性一些，很符合年轻人的个性，回头率较高。同时，其它的卖点上，这款车油离配合顺畅，转向轻巧，驾驶轻快，更适合拥有第一辆车的新手驾驶，瑞风S3也符合SUV大空间的特点，在安全和舒适配置方面也很齐全，特别是它比同价位SUV车型安全配置更为齐全，给予乘车人更多的安全保护。