试驾保时捷Targa/偶遇老Targa 历史的回望【4】

　　偶遇1982年款911 SC Targa

　　一个偶然的机会，我在试驾全新911 Targa 4S不久后就有幸见到了1982年款的Targa。这款全称为911 SC Targa的车型不光延续了Targa车型最早的车顶形态，同时也见证了911车型的一个历史关键时期。

　　在80年代初，911车系已经被保时捷厂家内部认定为即将停产的车型，替代它的将是前置后驱布局的928。所以在那个时期，911车系简化为两个版本——SC和Turbo。"SC"代表着"Super Carrera"，是当时自然吸气版本911仅有的型号，但是人们对911车型的热衷改变了保时捷的计划，911重新推出了Carrera车款，并且在1989年推出了替换老款911的964车型。

　　眼前这台911 SC Targa就是当时911 SC车系中的Targa版本，此次它正随着大众老爷车巡游的车队途经上海，我也得以与它进行短暂的静态接触。

　　写在最后

　　随着去年911车系走过了50年，Targa也很快就要满50岁了。在这个时期，重新回归经典的车顶设计蕴含了复古和创新，这是一台十分清秀并且具有独特气质的911。相信在国内，991世代的这款Targa一定会通过其独特的设计风格和区别于其他911的内涵让更多的人认识到这个911车系中古老的一员，不再低调。同时也期待着新款Targa可以重新找回属于自己受众群体的拥簇，为延续保时捷911家族的生命力表达自己的态度。（殷轲）