长安46型越野车(1958年至1963年)
北汽212的前身
长安46型越野车是长安汽车生产的最早的车型,它是后来大名鼎鼎的北汽212的前身。抗美援朝战争之后,原来作为军用装备生产大户的四五六厂(长安汽车前生)产能不能完全释放,1957年,中央提出“军民结合,学会两套本领”的生产方针,以这个方针为指导方向,四五六厂的200多名工人在1958年面临资金不足、没有机床和模具的情况下,历时3个月,以威利斯M38A1为基础,逐个零件反复测绘仿制,终于试制出中国第一辆越野车——长江牌46型越野车。与此同时,中央兵工总局国营四五六厂更名为长安机器制造厂。
长江46型越野车搭载一台2.2升水冷式直列四缸汽油发动机,最高时速115km/h,每百公里油耗13.7升,最大爬坡度30度,车重1150kg,最大载重量440kg,可乘坐6人。虽然长江46型越野车当时还存在不少问题,但经过不断改进后,当年就生产了38辆。
长江46型越野车在批量生产前还进行了2.5万公里的道路测试。1959年,20辆长江46型越野车从朝天门码头装船运往北京,作为受阅方队领队车参加国庆10周年阅兵仪式。截止1963年停产时,长江46型越野车累计生产了1390辆。1963年底,根据上级指示,长安厂将该车图纸和技术资料一并转交给北京汽车制造厂,长江46型越野车为著名的北京212的研发奠定了坚实的基础。
上一页 | 下一页 |