第五代卡罗拉(1983年至1987年)
紧跟技术革新的世界潮流,且为更好地满足年轻一代的喜好需求,1983年面世的第五代卡罗拉突破性地推出了可供选择的驱动方式——前置前驱与前置后驱。动力上,卡罗拉只对上代车的 1.3L、1.5L、1.6L和1.8L发动机做了些小改动。赛车漫画《头文字D》中藤原拓海的传奇座驾AE86正出自这一代车型, 卡罗拉也由此成为漂移爱好者心中“神车”的代表。
第六代卡罗拉(1987年至1991年)
最初上市时,第六代车型提供了四种版本,分别是四门轿车、双门轿跑、三门两厢和五门两厢车。1987年8月,卡罗拉旅行车终于进行了换代,转换为前驱结构,同时,第六代卡罗拉也提供少量四驱车型。根据传动方式的不同所配备的四驱系统也不同。手动挡汽油车型所采用的是机械差速锁,自动档车型则采用的是电控液压“High- matic”全时四轮驱动系统。
第七代卡罗拉:(1991年至1995年)
第七代开始研发时正是日本经济蓬勃发展,研发团队将这款车打造得更加圆润,符合当时的大环境,更大的车身(轴距2465mm)也使得它拥有更大的空间,至今仍被很多人珍藏,另外,这一代车型较高等级的款型还采用了TEMS(丰田电控悬架系统),共计有三个挡位可以调节软硬,相当高级。在汽车发展追求高品质时代中,卡罗拉保持着销量冠军之位,并成功创下在全球市场月销10万辆的最高记录。
第八代卡罗拉:(1987年至2000年)
随着“轻量化”成为汽车卖点,第八代卡罗拉于1995年结合时代需求,成功将车体结构重量减轻了50千克,以轻量化、高强度车身和超低油耗再次成为时代的引领者。1999年,卡罗拉国外产量首超日本产量,已然成为一款超越时代和国界的“世界汽车”。从实现普通人的“汽车梦”到满足消费者“更多需求”,卡罗拉由日本国内销量第一成为名副其实的“全球喜爱的汽车”,为其迎接新世纪的新发展,奠定了坚实的基础。
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