11代卡罗拉领衔 北京车展老爷车汇总【3】

　　第九代卡罗拉（2000年至2006年）

　　2000年11月，第九代卡罗拉上市，动力系统全部进行了修改升级，所有的汽油发动机均配备了VVTi智能可变气门正时系统。发动机包括1.3L、1.5L和1.8L三种排量，欧洲市场还提供了2.2L柴油发动机。卡罗拉在第九代的销售周期内创下“最畅销的汽车”、“史上第一款销量突破3000万辆的车”、“生产最多的车”三项吉尼斯世界纪录。2004年，第九代卡罗拉正式引入中国，于一汽丰田进行生产，命名“花冠”，取义为花之冠。上市至今，花冠先后经过3次改款升级，热销近90万辆。

　　第十代卡罗拉（2006年至今）

　　2006年，第十代卡罗拉在中国举行了全球首发仪式，动力方面提供了6种发动机，排量从1.3L至2.0L。北美市场的顶级卡罗拉甚至还搭载了2.4L发动机。中国市场一汽丰田也同步引入了第十代车型，但为了满足中国市场消费需求差异化，一汽丰田战略性地保留了第九代卡罗拉，实现花冠和卡罗拉两代同时销售。至今，卡罗拉系列在中国已销售近200万辆。

　　第十一代卡罗拉（2014年）

　　本次车展全新卡罗拉在国内是首次亮相，其前脸设计采用了梯形架构，以丰田车标为中心，前格栅、前大灯向两侧延展，并微微上扬，充分体现了丰田Keen look的家族设计风格，极具冲击力。为了迎合中国消费者对空间的需求，全新卡罗拉的轴距延长至2700mm，使得后排乘员的腿部空间更为充裕。另外，专为中国市场丰田还开发了的带手动模式的8速S-CVT无级变速器。从这些改进上我们也能看出，丰田汽车对中国市场的重视程度，而第十一代卡罗拉有望将于6月份正式上市。（第十一代卡罗拉车展实拍）