新E级/新S90 2016北美车展新车前瞻(上)

2016北美车展将于2016年1月11日在美国底特律开幕，作为2016年的第一个全球性车展，在本届北美车展上将有多款重磅新车首发，可以说是一个“开门红”。经过我们梳理，例如奔驰新一代E级，沃尔沃新一代S90、林肯新一代Continental等换代车型，新款蒙迪欧、新款911 Turbo、新款QX60等改款车型都将在本届北美车展首发。这些车里面有没有您所关注的呢？下面就让我们一同来提前了解下他们。

● 梅赛德斯-奔驰新一代E级

新车特点：高配采用两块12.3英寸显示屏；配9AT

奔驰新一代E级将会在北美车展首发，作为E级的第五代车型，新一代E级被许多人称之为“小S”，无论是外观还是内饰、配置都相比现款有着较高的提升，这款车也将在2016年国产上市，预计将国产的是长轴距版本。

『全新奔驰E级此前谍照』

『最右侧为奔驰全新E级』

目前官方还没有发布新E级的外观造型，但是从外媒曝光的一组图片来看，这组E级进化图的最右侧便是代号为W213的全新奔驰E级。我们可以看到新车前脸采用了奔驰最新的家族式样式，加大的多幅式镀铬进气格栅看上去更加大气，两侧的大灯与新S级有些相似。

内饰方面，奔驰新一代E级内饰风格向新S级靠拢，不过在一些细节上还是存在区别的，比如新车中控台两侧的空调出风口设计、带触摸控制的全新方向盘以及全新设计的座椅等等。新车的一大亮点是高配车型配备了两块12.3英寸的液晶显示屏，分辨率达到1920*720。但从曝光的低配来看，其内饰造型相比之下则显得有些普通。

『新一代E级低配车型内饰』

动力方面，新车将提供1.6T、2.0T、3.0T汽油发动机或柴油发动机供消费者选择。而在传动系统方面，新车将会用9速自动变速箱替代现款车型使用的7速自动变速箱。

编辑点评：之所以许多人亲切的将新一代E级称为“小S”，主要还是其内饰设计沿袭了新S级的设计风格。新一代S级在推出后大受好评，而E级参考S的风格来做，其实也能够进一步提升自己的定位和实力。在国内的中大型车市场上，奔驰E级的销量一直不如宝马5系Li和奥迪A6L，而新一代E级将于明年引入国内投产，率先换代的E级将以新的面貌投入到市场竞争当中，面对老对手，新E级在豪华感、科技配置以及动力配备等等方面均是有优势的，我们有些等不及新E级的到来了。

● 梅赛德斯-奔驰SLC/梅赛德斯-AMG SLC 43

新车特点：SLK的改款车型；双门双座硬顶敞篷；性能版配3.0T发动机

奔驰SLC可以看做是此前SLK的改款车型，这是奔驰新命名体系下的又一款新产品。外观方面，奔驰SLC前脸运用了奔驰最新家族式前脸设计，繁星状的中网进气格栅与两侧内置LED日间行车灯的全新样式LED前大灯相组合，样式更加年轻运动。奔驰SLC尾部的设计相对变化较小，尾灯运用LED光源。

作为一款双门双座硬顶敞篷车型，官方目前尚未公布其顶篷开闭的具体时间，而是称在速度40km/h以下均可进行操作。内饰部分，奔驰SLC配备了最新的三辐式多功能方向盘，前方为炮筒式仪表盘设计。中控台部分，中央顶部为一块7英寸液晶显示屏，两侧为圆形出风口。

动力系统方面，奔驰SLC提供2.0T涡轮增压汽油以及2.0T柴油发动机供消费者可选，但汽油发动机分为三种不同调校。其中SLC 180最大输出功率为156马力；SLC 200最大输出功率为184马力；SLC 300最大输出功率为245马力。传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。

『梅赛德斯-AMG SLC 43』

而对于梅赛德斯-AMG SLC 43，“43”代表着新车配备的是一台3.0T双涡轮增压发动机，这台最新的发动机最大输出功率为367马力，峰值扭矩为520牛·米。传动系统与发动机匹配的同样是一台9速自动变速箱。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.7秒。此外，作为性能版车型，该车外观和内饰还采用了更运动化的打造。

编辑点评：从SLK到SLC，变了的是名字，而不变的则是这款车独特的定位。不变的方面，作为双座硬顶跑车，这款车更多的是宣扬的一种生活方式和态度，这样的理念宣传在SLC上没有变化，同样定位的宝马Z4、奥迪TT也均是如此，而奔驰这些豪华品牌还是深谙此中的奥妙的。从变的来讲，“SL”是奔驰未来这种双座跑车的产品命名前缀，而最后的字母C代表着级别，那么未来奔驰会不会推出SLA、SLE这些产品呢？我们也将拭目以待。

● 宝马M2

新车特点：3.0T；最大功率370马力；4.3秒“破百”

宝马M2将在北美车展迎来首秀，作为宝马1系M Coupe的继任者车型，新车造型非常动感，采用双门Coupe的造型，并融入了更多的运动元素，新车前后保险杠采用全新样式设计，造型更加立体。除此之外，尾部双边共四出的排气布局也符合宝马M车型的设计。

内饰方面，新车内部设计与现款2系基本保持一致，相比之下增加了碳纤维装饰材质，座椅采用皮革和蓝色缝线搭配并印有M徽章，进一步增加整车的运动气息。此外，该车还配有M专属三辐式运动方向盘、铝合金踏板等专属套件。

动力方面，宝马M2搭载一台3.0T直列六缸发动机，最大功率370马力（272kW），峰值扭矩464牛·米，超增压模式下峰值扭矩可增至500牛·米。这一数据相比宝马1系M Coupe增加了30马力和14牛·米（超增压模式下增加50牛·米）。传动方面，该车将采用后驱布局，与发动机匹配的将是六速手动变速箱，同时该车还可提供7速双离合变速箱供消费者选择，新车的0-100km/h加速时间分别为：手动挡车型4.5秒，自动挡车型4.3秒，加速成绩相比1系M Coupe（仅提供手动挡）提高了0.4-0.6秒。

编辑点评：作为一款后驱的紧凑型钢炮，宝马M2的推出相信将让不少喜欢性能车的人所疯狂。这款车在推出后，相信许多人会将其与梅赛德斯-AMG A 45以及奥迪RS 3等车型进行对比。作为参考，新款AMG A 45（381马力/475牛·米）的0-100km/h加速为4.2秒。奥迪RS 3（367马力/465牛·米）的0-100km/h加速为4.3秒。而从纽北成绩来看，M2的纽北单圈成绩为7分58秒，改款前的A 45 AMG是8分10秒。从数据来看，M2有着不俗的成绩，我们也期待能够早日体验到这款车在赛道上真实的实力。