推荐车型(五):华晨宝马5系混合动力
售价区间:69.86万元
车型特点:外形及内饰设计宜家宜商,配置丰富且燃油经济性较高。
动力方面华晨宝马530Le采用传统发动机与电动机搭配的组合,拥有三种动力模式,分别为AUTO eDrive(车辆启动时默认模式)、MAX eDrive(纯电动模式)、SAVE Battery(低电量时的混合动力模式)。2.0L涡轮增压发动机最大功率为160kW(218Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩310Nm/1350-4800rpm。电动机最大功率70kW(95Ps),最大扭矩250Nm,纯电动状态下最大续航里程可达58km。传动系统为采埃孚的8速手自一体变速箱。工信部公布的百公里油耗为2L。
2.0T发动机与电动机协同工作,动力充沛。
传动系统为采埃孚定制的8速手自一体变速箱。
华晨宝马5系混动版仅有一个车型为530Le,外观方面与燃油版5系Li车型几乎完全相同,采用5系Li家族中的豪华设计套装。要想单从外观辨别它是混动版5系,除了通过C柱及尾部的标识外,剩下的仅有位于驾驶员一侧的后轮斜上方充电口了。轮圈造型与5系Li的豪华套装车型一致,采用普利司通泰然者系列轮胎,规格为245/45 R18。
外观与燃油版5系几乎无差异,采用5系Li家族中的豪华设计套装。
尾部设计较为舒展,同时有一定的力量感。
内饰布局同样与燃油版5系Li一致,内饰及座椅的配色都与燃油豪华套装5系Li相同。530Le同样配备了宝马iDrive系统,操作方式与燃油版车型无异。一键启动按钮下方的自动启停按键被eDrive按键取代,按下它后发动机只会在时速超过120km/h或切换到手动模式下才会介入工作。530Le的空调系统由后备厢内的电池组进行供电,因此可在不启动发动机的情况下,通过手机远程开启空调系统。著名的HarmanKardon音响系统也在530Le上出现。
内饰布局同样与燃油版5系Li一致,配置较为丰富。
乘坐空间方面不必多说,3108mm的轴距保证了充裕的乘坐空间。NAPPA材质包裹的棕色座椅乘坐舒适,前、后排座椅均配备加热功能,此外后排座椅中间扶手内附赠一个调节音响系统的遥控器。由于电池组及冷却装置的影响,后备厢的空间表现不太理想。
乘坐空间充裕,NAPPA材质座椅乘坐舒适,后备厢空间略显局促。
华晨宝马530Le外观与内饰与普通版车型差别不大,2.0L涡轮增压发动机与电动机配合默契,动力表现强劲同时燃油经济性较高。
编辑点评:新能源汽车在中国市场的发展呈持续增长的态势,中国品牌也在不断地推出新能源产品。以上五款车为11月份销量排名前五的插电混合动力车型,虽然价位要比燃油版车型贵一些,但考虑到一些政策的扶持及某些限牌城市上牌难的问题,综合考虑买插电混合动力车型还是较为合适的。比亚迪依旧保持着在中国市场插电混合动力的霸主地位,荣威e550的销量增势明显,沃尔沃及宝马也凭借自己强大的研发能力及产品力在该市场占有一席之地。
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