人民网>>汽车
人民网>>汽车>>正文

三厢新势力 中国品牌紧凑级电动车对比【3】

2015年12月01日08:44  来源:爱卡汽车网  手机看新闻
原标题:三厢新势力 中国品牌紧凑级电动车对比

空间对比

吉利帝豪EV尊贵型

帝豪EV的座椅也加入了蓝色的元素,采用蓝黑搭配的设计。前排主驾驶席有电动六向调节,副驾驶则是手动调节。座椅下方是电池包的隆起,因此座椅调到最低坐姿还是偏高一些。后排的腿部空间较为充裕,坐垫的长度和高度都比较合适,但头部空间稍显不足。后备厢很规整,和燃油版车型一致,容积达到了680L,在新能源车里名列前茅。

帝豪EV的座椅也加入了蓝色的元素,采用蓝黑搭配的设计。

长安逸动EV尊贵型

黑色真皮+红线缝合的座椅为车内带来了一丝运动气息,其乘坐感较为舒适而侧向支撑稍弱一些。其内部空间受电池组影响较小,乘坐空间得到了充分的保障,前后排头部与腿部空间都有着与传统轿车相差无几的表现。后备厢由于电池组及其附件占了一些空间,其容积为337L,而燃油版的后备厢容积为510L。

黑色真皮+红线缝合的座椅为车内带来了一丝运动气息。

北汽EU260乐享版

EU260的座椅采用浅色的真皮包裹,其乘坐感偏重于舒适度。车内空间表现不错,前后排座椅都能够提供较为充裕的头部和腿部空间。后备厢空间并没有过多的受到电池影响,其容积与D50的405L相差无几。

座椅采用浅色的真皮包裹,其乘坐感偏重于舒适度。

帝豪EV的座椅搭配了新能源蓝色设计,逸动EV则融入了红色砸线,看上去都稍带有一些运动气息,这两款车由于电池的因素,相比燃油版车型空间都受到一些影响,而EU260的车内空间受电池影响并不大。后备厢方面,帝豪EV比较突出,其容积最大,EU260也与绅宝D50基本一致,逸动EV则受电池影响较大,空间比较局促。

上一页下一页
(责编:涂钦瀚、王溪)

相关专题


我要留言

进入讨论区 论坛

注册/登录
发言请遵守新闻跟帖服务协议   

同步:分享到人民微博  

社区登录
用户名: 立即注册
密  码: 找回密码
  
  • 最新评论
  • 热门评论
查看全部留言

24小时排行 | 新闻频道留言热帖