手机看新闻
分享到人人
分享到QQ空间
如果问斯巴鲁最先参加WRC世界拉力锦标赛的赛车是什么，可能会有很多人认为是翼豹，而实际上，那是一台力狮RS。作为斯巴鲁旗下的一款重要车型，力狮如今已发展至第六代。进入中国市场的全新力狮，不但采用了斯巴鲁最新设计语言，还换装了2.0DIT水平对置涡轮增压发动机，招牌式的左右对称全时四驱系统也没缺席。这些独一无二的元素,构成了力狮在同级中偏向个性与运动化的定位。
全新力狮所带来的更大惊喜在于售价。21.98-29.28万元的价格，使它相比上一代车型有所降低，竞争力也随之提升。那么它究竟是否变得更完美了？是否超越了上一代车型的水准？本次，笔者试驾了全新力狮的2.0DIT车型，来看看它的表现到底如何。
| 下一页 |
(责编：鄂智超、窦明)
恭喜你，发表成功!
!
