福特:未来5年投资114亿研发新产品 推20款新车

    人民网上海10月13日电（曹淼）10月12日，福特发布未来企业战略规划：2016年将推两款新能源车型C-MAX Energi和蒙迪欧新能源版，两者的动力系统均为插电式混合动力；未来五年，福特在华将推20多款新车，投资114亿元人民币强化在华产品研发能力。相比上一个五年计划，福特未来在华发展将更多的聚焦在新能源、智能驾驶和汽车互联网等创新技术上。

    在华引入新能源车 搭插电式混动系统

    在2015福特创新大会中，福特向外界公布了其在“1515”战略之后，未来几年在华发展的新方向。当天，福特展出了插电式混合动力汽车C-MAX Energi。福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥现场宣布，C-MAX Energi明年将与蒙迪欧插电式混合动力版本车型一同推向市场。

插电式混合动力汽车C-MAX Energi

     C-MAX Energi和蒙迪欧新能源版本车型，动力方式皆为插电式混合动力系统。福特汽车（中国）有限公司市场、销售及服务副总裁刘曰海表示：插电式混合动力现在成为世界和中国政府主推的新能源车型，因为它能够解决排放问题，而且也打消了行驶里程的顾虑。

     C-MAX Energi搭载了一部2.0L阿特金森循环4缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大总效输出可达140kW。满油满电时最大行驶里程可达885公里，百公里油耗仅需2.5升。

    投资114亿研发新产品 未来5年推20款新车

    福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹表示：从中国的市场中长期的角度来看，规模会继续上升，而且上升的速度要快于世界上其他汽车市场。福特对整个中国市场始终是看好的。

福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹、福特中国董事长兼首席执行官罗礼祥、福特汽车（中国）有限公司市场、销售及服务副总裁刘曰海

　 按照福特的计划，到2020年底之前，福特总计会在中国投资114亿元人民币用于产品研发。这一投资将会主要用于提升本土开发能力和研发设施，尤其是福特南京工程研发中心。

    马克·菲尔兹透露：在未来，福特将继续提升现有在中国车型，让它们更新换代。除此之外，福特也会引入新的车型进入到新的细分市场，包括新能源汽车的市场。到2020年之前，福特还会引入20多款车型，具体到这些新车型哪几个投在江铃和哪几个投在长安，目前没有透露。