好事多磨 人民网试驾东南DX7 1.5T自动挡【3】

上一篇《内外兼修 人民网试驾东南DX7 1.5T手动挡》中，我们已经详细的介绍了东南DX7手动挡的外观和内饰，由于自动挡和手动挡车型在外观和内饰上的差别不大，本篇文章我就不做详细的介绍。

外观上，东南DX7的外观由全球著名汽车设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）操刀设计，第一眼看到东南DX7，你或许会被它的外观所吸引，它符合当前众多年轻消费者的审美。但是在车身颜色方面，却不如外观那么的靓丽，它并没有偏向年轻时尚的橙色或者蓝色，而是以白色、黑色、褐色、灰色、深红色为主调，偏向沉稳、商务的感觉。希望在后期上市的2.0T车型中，能增加几款颜色供消费者选择。

东南DX7中网采用了黑色钢琴烤漆，前进气格栅上的镀铬饰条连接左右两侧大灯，整体效果简洁，大面积的前进气格栅提升了不少运动感。

自动挡车型全系标配了车身稳定系统，此外还有ROP防侧翻保护系统、并线辅助、AUTOHOLD自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、电子手刹、胎压监测以及转向辅助灯等行车辅助配置。在泊车的时候，顶配车型还配备了自动泊车（支持垂直加侧方位停车）和全景影像。

总结：作为东南DX7的首款SUV车型，它在外观和内饰的设计上做足了功夫，宾尼法利纳设计运用犀利的线条勾勒出流畅的车身造型，科技感十足的内饰设计，丰富的配置都是东南DX7的亮点所在。与同价位里最热门的竞争对手哈弗H6相比，东南DX7的综合实力并不弱，而且东南DX7的起步售价也相对更便宜，整体的性价比更高。但是纵观DX7的销量，自上市以来并不算特别的抢眼，相信此次自动挡车型的推出，将进一步增强DX7的竞争力，未来凑级SUV市场又会出现怎样的格局，让我们拭目以待。