奔驰GLE coupe/捷豹新XE领街 成都车展进口新车前瞻【2】

新力狮的量产版车型早在去年2月的芝加哥车展已经首发，至今才引入国内。外观方面，新力狮量产版车型在整体设计思路上延用了概念版车型的设计理念，但是细节方面做了较大改动。新力狮相比现款轴距没有变化，仍为2745mm。

动力系统方面，海外新力狮搭载的是2.5L或3.6L发动机，而此次引入国内的版本或将新增配备2.0T发动机的车型。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT变速箱。另外，其还配备了标志性的全时四驱系统。

新车点评：这次换代，斯巴鲁行力狮变化还是非常明显的，从内到外都进行了升级。斯巴鲁引以为豪的水平对置引擎+全时四驱系统一直拥有不错的口碑，但是进口车的身份和运动的定位未来终究属于比较小众的群体。如果定价合适，相信它还是有属于自己的固定消费群体的。

雷克萨斯IS是一款主打运动的中型车，目前国内在售的IS车型均搭载的是2.5L发动机，最大功率208马力。而在成都车展上，雷克萨斯将推出200t车型，这也是继雷克萨斯NX首创家族涡轮增压动力历史后，第二款涡轮增压车型。

IS200t车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为245Ps，峰值扭矩为350N·m。在传动系统上匹配的是8速自动变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间为7秒。

新车点评：新款雷克萨斯IS搭载了最新的2.0T发动机，动力输出已经达到了奔驰C300以及宝马328Li的水平，从此雷克萨斯IS在面对德系竞争对手时，终于不再因为动力而气短。而其超长时间的免费保修保养更是使其竞争优势明显。但是让消费者顾虑的其实还是售价，目前IS250车型的售价区间为37.50-55.00万元，价格偏高。未来2.0T车型的价格很可能和现款车型保持一致，甚至40万元之上，这对于一些消费者来讲恐怕只能说“想说爱你不容易了”。