充电服务：电桩不好找 坏了没人修 收费之外难享服务【2】

进不去：4S店傲娇 谢绝其它品牌车辆

目前，除了部分公共停车场和车库有充电车位，有新能源汽车业务的4S店里也安装了充电桩，不过大多数不让外来车辆充电，有少数需要收额外的服务费才能充电。记者从国家电网拿到的对外开放充电站列表显示，66个站点当中，有11个是在4S店内，这也就意味着近6分之一的充电站点是不能自由使用的。

崇文门新世界百货地下三层充电桩

记者在崇文门新世界百货地下三层充电桩附近采访到了一位正在充电的车主，该车主表示经常被4S店拒绝，车子已经开过去，但是一说要在这充电，就不让停进车位或者干脆不抬杆。

记者致电北汽鹏元4S店，该店员工表示，店里只有2个充电桩能用，而且只给本店卖出的车辆充电。对方称，主要考虑到院里都是停着新车，怕社会车辆开进来剐蹭了新车，所以不方便过去充电。

在东风日产启辰北京东风南方大兴店院内，共有5台充电桩，电桩上的标牌显示，启辰晨风风在此充电是不用缴纳额外费用的；而启辰以外的其它车型，除电费之外，还要额外缴纳1.5元/度的费用给4S店。

停不下：无人管理 专用车位被占成常态

在本次走访调查的近20个充电网点中，大部分都存在充电车位被占用的现象。记者在海淀区东升大厦地上停车场的充电桩附近看到，一些并没有连线充电的北汽新能源电动车也停放在此处，这些车辆上都贴着一家租赁公司字样统一的车贴，甚至还留有客服电话和二维码。

海淀区清华科技园停车场的充电桩也存在同样状况。由于充电桩旁边就有一个“易卡租车”的租赁点，此处11个慢充停车位几乎有半数以上都被该公司的租赁电动车占据。车主们将这些贴有标识的租赁车辆称为“绿狗”，并表示这些车辆占用车位现象挺多。

中关村鼎好电子商城地下车库公共充电点

除了租车公司大面积占用公共充电点，一些汽油车以及不充电的新能源车占用充电车位的现象也很常见。在中关村鼎好电子商城地下车库，共有6个充电车位，其中2个故障，一个车位被汽油车占了，2个车位被不充电的新能源车占了，两位车主只能将车停在过道上，将充电线拉出来充电。

中关村鼎好电子城地下车库充电点

虽然设有写着“新能源汽车专用”的桩筒，但是桩筒并没有放在车位上，而是随意摆放在墙边。车辆横七竖八停着充电，充电桩故障，车主将车挪来挪去寻找可用的充电桩，老半天也并没有管理人员前来协助。