不要配置要乐趣 人民网试驾马自达阿特兹2.5L蓝天运动版【3】

外观内饰：外观变化幅度不大 内饰做工有待提高

阿特兹2.5L蓝天运动版和之前老款我们所熟知的2.5L车型看起来几乎没有什么两样，采用了“魂动”设计理念的车身外型动感十足。颜色方面“魂动红”依旧是最有魅力的配色，在阳光下会闪耀出独具一格的金色光耀。

前大灯的近光透镜、四探头雷达都是标配，不过自动大灯这项非常实用的配置倒是缺失了。车尾也配备了四探头雷达，同时倒车影像也保留着，这点在日系车上算是很厚道的了。2.5L车型采用了19英寸大轮圈，这算是外观的一大亮点，毕竟对于运动和操控来说，一双“大脚”那可算得上“有里有面”。另外，19英寸的双五辐轮毂还换成了深灰色款式，疑似“熏黑”效果，更烘托出了较强的运动氛围。

相比动感的车身，车内的造型稍显沉闷。2.5L蓝天运动版车型虽然配置不高，其实也不算特别低。日常该有的配置除了导航之外，全部齐备，包括真皮多功能运动方向盘、中控台大屏幕、自动防眩目后视镜、自动空调、真皮座椅，连后视镜电动折叠都有，而在2015款车型上，厂家还把车内的照明灯都换成了LED的，据说还改进了整车的NVH车内噪声控制水平。

2.5L车型具有自动启停功能，但是缺少了顶配车型的i-ELOOP制动能量回收系统。另外，新配置BSM变道辅助系统、SCBS低速智能刹车系统和RCTA倒车预警系统也没有在入门级产品上配备，科技感稍欠，但也不是不能接受。

从配置上说，2.5L蓝天运动版车型足够应付日常需求了，车内的红线等一些细节也烘托出了一定的运动氛围。但是车辆内部的做工却显得不尽如人意，除了顶部护板采用软性搪塑外，其他位置都大量采用了硬质塑料，做工也有待提高，一些接缝处还表现得参差不齐，让人稍稍感到有些失望。希望一汽马自达在未来能够有所改进。

总结：目前这款2.5L入门级的车型指导价为19.98万元，以20万元不到的价格，换来丰富的操控乐趣和实用的配置，总体性价比还是比较高的。对于一汽马自达单薄的产品线来说，阿特兹是最为重要的产品。过去，由于其换代更新缓慢，导致车型本来良好的口碑逐渐被流失。如今一汽马自达显然也意识到了问题所在，阿特兹上市仅一年，2015款的年型车就跟着到来，虽然变化不大，但是新推出的2.5L蓝天运动版集中发挥了车辆的优势，该当获得不错的市场表现。相信不久以后，阿特兹会逐渐恢复昔日马自达6的荣光。