重新定义豪华 人民网试驾沃尔沃全新XC90

正如标题所说，重新定义豪华，没错，全新XC90重新定义了沃尔沃的豪华。自2002年推出第一代沃尔沃XC90到今日，这款车型始终没有再推出新一代版本，而它的竞争对手们都已早早完成了全新换代，并在市场中占有了一席之地，毫不夸张的说已经把XC90甩掉好几条街了。好在，全新XC90终究还是来了。经历了大变革的沃尔沃，用“十年磨一剑”的风范推出了全新XC90,让市场足足等了13年，它是否足够能作为新一代旗舰车型带领沃尔沃重振自己在高端豪华领域的地位呢？我给出的答案是可以的。它用最新的设计、最新的理念重新定义了沃尔沃的豪华。

说到全新XC90就不得不提一个人，他就是托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）。现年48岁的托马斯·英格拉特在2012年被任命为沃尔沃汽车公司设计高级副总裁。此前，他曾任德国波茨坦大众设计中心的负责人，在汽车行业拥有长达20年的工作经验。他的到来先后主导设计了XC60、V40、S60等产品。尤其是在他的主导下，推出了Concept Coupe、Concept Estate以及Concept XC Coupe这三款概念车，这也使得沃尔沃的设计思路掀开了新的篇章，形成了独特的品牌设计语言。而全新XC90则是来自 Concept XC Coupe概念车的量产版。对于设计师来说，最不好拿捏的就是创新与继承的尺度，不过，托马斯·英格拉特却在全新XC90上将创新和继承很好的捏合在了一起。在继承了XC90一贯的安全和多功能性外，还在豪华上进行了创新，使这款全新XC90完成了沃尔沃对于豪华的重新定义。