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马上来到第一个项目：Slalom驾控挑战。表面上看，这是一个仅有3个转弯的简单计时测试，只需绕过三处摆放的桩桶，并将车辆停至终点区域内即可。
传统的宝马档把表明它其实算不上是一款最为正统的M车型，否则它就该叫做“M2”了。麂皮材质的运动座椅、M Performance方向盘，让座舱内的战斗气息很浓。
正式开始前，宝马的培训师像所有人讲解要领和规则。规则嘛，很简单：用时越短越好。
其实，将车辆控制在打滑前的极限边缘才是获得好成绩的关键，这点在接下来的两个急弯里更为突出。
不过也正是因此，每次心理想着更快一些的时候，脚下管不住地猛踩油门，后轮就拼命地发出尖叫，时间就这样被一点点地拖慢了。这正是所谓的“欲速则不达”吧！
最后自己来个小总结：越是想在这种小场地开得快，对油门、刹车的控制的精度要求也越高。同时，你还要有像苍蝇一样的敏捷反应，时刻感知车辆的重心、轮胎的抓地力和动力的爆发点，这对于普通人而言真的很难。
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(责编：鄂智超、窦明)
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