看合资品牌车企的看家车型—紧凑级篇

　　每个车企都有自己的看家车型，不一定是销量最高，也不一定是性价比最出色的。但绝对会是最具代表性的，能代表这个公司的过去和未来，能告诉人们它的真正实力。就好比一个地方的名菜，可能不是最好吃的，带绝对是必不可少的。今天我们从紧凑级开始说起，看看现如今各大车企的那些看家车型。

　　大众高尔夫

　　售价：12.19-18.29万元

　　●同级别其他车型：桑塔纳·尚纳、捷达、宝来、朗行、朗逸、朗境、速腾、凌渡

　　大众除了外观内饰的套娃战略，在车型细分上也做的非常极致。光紧凑级就有9款之多。有个段子，说大众(VW)品牌其实只有一款车，高尔夫……加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……虽然这只是一个段子，并不客观真实，但却反映出了高尔夫在大众品牌中所处的地位是如此之重。

　　●高尔夫在中国

　　在中国，2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。

　　2009年8月14日，备受瞩目的代表着A级车最高制造水平的第六代高尔夫在一汽-大众轿车二厂总装车间下线，这是基于PQ35平台，和生产的高尔夫五代、速腾都是同一个平台，后悬挂是用料实在的独立悬挂。

　　到了第七代，正直大众推行MQB平台的阶段，高尔夫作为大众旗下的代表，首先运用其中。它相比第六代高尔夫，有着几处较大的变化。1.后悬架改成了非独立式

　　2.换成了EA211的发动机，全铝缸体，体积更小，功率更大，油耗更低

　　3.全车身多处采用轻量化设计，整体重量比高六轻了100公斤。

　　4.还多了MKB多次碰撞预防系统和MKE疲劳识别提醒系统

　　●动力系统

大众不仅车型丰富，在动力上也能让你有绝对的选择权，高尔夫全系共有1.6L、1.4T和刚刚上市的1.2T三款发动机。搭配了5速手动、6速手自一体和7速双离合变速器。

　　●源自网友的评价

　　DGS双离合肯定是最常提到的一个问题，不止高尔夫，这已经成为了大众的通病。除此之外，胎噪偏大、发动机及内饰异响、保养价格高等都是困扰高尔夫的问题。而优点却也比较鲜明，涡轮增压发动机配合双离合变速器动力强劲，油耗水平低、内饰设计及做工优秀、底盘扎实操控精准等都是高尔夫的传统强项，这些也都统统得以保留。

　　尽管高尔夫有着这样那样的名号，但从销量数据上来看，与一些同样是常年热销的紧凑车型相比，仍有些叫好不叫座的意思。前面提到了，高尔夫虽说有这样那样的缺点，但优点也是很明显的，同时也是这个级别数一数二，很难被超越的。其实影响销量的一个重要因素还是在于售价。高尔夫厂家指导价为12.19—18.29万元，这样的售价在前几年还算说得过去，现如今，同为一线品牌的卡罗拉、轩逸、科鲁兹等都是10万元起售，就连更高一级别的中级车现代名图和起亚K4也只要不到13万元就能买到。更何况高尔夫从12万到14万只是自然吸气配自动挡车型，如果想要个大众看家的涡轮增压配双离合，那价格可就真的要15万元开外了，再加上两厢车的身份，造就了制约高尔夫销量的重要原因。

　　总结；在国内，选择大众汽车本就是一种情怀，而决定购买高尔夫的车主那绝对是大众的死忠。其实高尔夫在某种意义上是没有竞争对手的，它的历史、它的坚持、它的信仰在同级别中是其他车型所不具备的。累计七代、积淀厚重，销量超过3000万都是它的标签。尽管会有这样或那样的不足，但就凭借着高尔夫这三个字，品牌价值就不言而喻，入选大众品牌紧凑级NO.1车型绝对的当之无愧。