小马快跑 人民网试驾一汽-大众高尔夫1.2TSI【3】

外观和内饰方面，这款高尔夫1.2T就显得有些乏善可陈了。这款车型售价在15.08万元，配备了自动驻车、定速巡航、蓝牙电话、发动机自动启停、前排座椅加热（选装）以及胎压监测等功能。但是15万元的车辆上，中控台依旧采用着老旧的娱乐系统、没有配备导航、没有一键启动；即便是驾驶席，座椅也完全是手动调节……这样的配置水准在近年来可以用贫瘠来形容了，可能纵观整个国内汽车市场，如此自信慢慢地“注重车辆本身”的汽车厂家也只有大众一家。

外观方面，高尔夫1.2T同样没有变化，远近光均采用卤素大灯，现在已经很少见了。好在LED尾灯堪堪扳回一城。轮胎规格为205/55 R16，轮毂采用五辐式设计，平凡一如邻家大叔。

总结：一汽-大众高尔夫1.2T的行驶质感依然在同级别当中非常出众，1.2T发动机在涡轮介入后也显得十分有力，燃油经济性也对得起发动机降低的排量。但是相比其15.08万元的售价，配置却显得有些落伍，这使得车辆的性价比多少打了个折扣。个人认为，以国人对大众汽车莫名其妙的“刚需”，推出一款16万元以内的1.2T旗舰版车型一定能够更加准确地迎合消费者的心理。这方面，一汽-大众真该好好向上海大众学习。小马快跑 人民网试驾一汽-大众高尔夫1.2TSI