全“芯”动力 人民网试驾海马S7 1.8T【2】

外观：直瀑式格栅是最大的变化

外观上，新海马S7最大的变化在于1.8T车型换装了直瀑式的进气格栅，另外在前保险杠和前雾灯等细节处也进行了小幅度的调整。

整体而言，海马S7的外观给人硬朗、方正的视觉感受。车头饱满，看上去充满力量感；而侧面线条方正，越野风格突出。一道从尾灯处一直延伸到前翼子板的“拉花”代替了腰线，让人不禁想起丰田普拉多；而尾灯的造型同样吸引眼球，细看下依稀有些宝马X3的影子。

虽然这些元素难免让人觉得有些眼熟，但是整体结合在一起，却给人全新的视觉体验。自主品牌在设计SUV的过程中难免借鉴其他成功的品牌，如果能够把这些元素消化吸收，并最终融为己用，那么终于一天会卓然成家。个人认为海马S7的外观设计还是相当成功的。相比比亚迪S7那过于丰富的前脸镀铬饰条和长安CS75那太过前卫犀利的设计风格，海马S7的外观显得简单朴实又不失美感，我个人十分喜欢。

海马S7的轮胎规格为235/65 R17，轮毂采用了不规则的花式轮毂，造型突出了一定的设计感。