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分享到QQ空间原标题：[原创]涡轮补短板奔腾X801.8T6AT性能测试
新款X80运动型的内饰显然与外观设计是同一思路，更换一些装饰件来起到烘托运动氛围的作用。仿碳纤维的饰条充斥着整个驾驶室，虽然彰显了运动但却没能和黑色内饰形成层次。炮筒式的仪表一直是奔腾的惯用的，直径较小的方向盘则说明着奔腾X80的运动取向，从左至右2.75圈的回转圈数也是偏向轿车化的设计。
X80的座椅靠背和座垫非常厚实，但填充物的柔软度却一般。至于乘坐与储物空间，无论是与2015款X80的其它车型相比，还是较之旧款，都没有任何差别，这里就不再赘述了。
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(责编：李卓、窦明)
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