综合性趣味挑战赛测试:该轮测试集S弯、8字变线、急速变道等多种项目,可让驾乘者全方位感受各车型的各项操控表现。与 以上两轮测试不同,此轮测试车型只有卡罗拉。
凭借S-CVT拥有传统CVT的优势,卡罗拉实现了日常“平顺的行驶”;其手动模式能使驾驶者充分体验到“变换自如的换挡感“;在运动模式下,每一次的加速都伴随着轰鸣声,带来强烈的推背感。
价格方面,虽说卡罗拉上市时间最晚,但在竞品车型中有着最低的入门级价格。在一汽丰田国产化率进一步提升的未来,我们期望卡罗拉能给消费者一个更加亲民的价格。
空间对比
油耗对比
编辑小结:
通过此次三轮的综合对比试驾,新卡罗拉在空间、油耗、舒适性、动力性等各方面的表现证明,其在实力上不比同级热销车型差。
事实上,自从1966年丰田推出第一代,卡罗拉可谓丰田历史上最成功的车型。它将丰田带入了前所未有的光明前途。半个世纪以来,卡罗拉已经遍布世界140多个国家与地区,累计总销量超过四千万辆。9月初,一汽丰田全新卡罗拉的准车主又听利好消息。国家重启的“节能产品惠民工程”首批“1.6升以下的节能补贴”目录正式公布,新卡罗拉1.6L S-CVT的5款车型入选。此举意味着今后消费者在购买这些入选车型时将额外获得3000元国家补贴,同时,同级别入选车型中1.6L排量的只有卡罗拉,而且共有5款车型入选,消费者享受优惠的范围更广。对于一汽丰田而言,无疑让本就广受欢迎的全新卡罗拉再次提升了市场竞争力。
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