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五车对决！一汽丰田卡罗拉深度对比试驾【4】

曹淼

2014年11月03日08:52 来源：人民网-汽车频道手机看新闻

减速带舒适性测试：

绕桩过后，是通过减速带的舒适性测试，测试均衡的底盘调校度。

同样的速度通过“补丁路”，相比竞品车型，坐在卡罗拉后排从车外传来的震动比较小，零碎震动能较好的过滤掉，声音比较小，颠簸化解的比较平缓，但后悬支撑偏软，连续过弯坐在车里会感觉到明显侧倾。

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(责编：曹淼、王溪)

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