[汽车之家专业评测] 古人云:士别三日当刮目相看。中国品牌乘用车近几年突飞猛进的发展令人欣喜,不少在设计、做工等方面能与合资品牌主流车型比肩的新车涌现出来,让我们对中国品牌这几个字更高看一眼;与此同时,一些技术落后甚至涉嫌抄袭的车型也同时在市场上销售着,并不是每家车企都有拿得出手的车型,那些优秀的厂商也并非全线产品都那么出色。许多事情我们应该看到它的两面,甚至多面,比亚迪宋,就是一款非常值得从各个角度好好看看的车。
为什么它非常值得好好看看呢?这么说吧,如果和比亚迪唐之前的产品相比,它简直就是一款颠覆性的产品。请原谅我在文章开头就先把结论抛了出来,搞得好像已经没了悬念,但我相信各位会仔细看看下文中的详细内容,因为那里有我下此结论的原因,那里还有我从另一个角度看到的比亚迪宋。我们在肯定这进步的同时,也看到了许多明显的不足,我认为,如何改进这些不足,是比亚迪下一步应该做的事情。
这款车上市之时,“高昂”的售价引起不小的波澜,不少网友表示无法接受。它是比亚迪的第一款紧凑型SUV,却比之前的中型SUV:S6和S7卖得还贵。我们这款顶配车型卖到了14.69万,这似乎预示着比亚迪想要逐渐远离打价格战的时代,那么,新产品能支撑他们的这个“计划”吗?
● 原创度很高的外观设计
想要摆脱廉价的形象,首先得有自己的东西。设计上、技术上、理念上皆如此。如果说在比亚迪S6甚至比亚迪唐的身上都还有些雷克萨斯的影子,那比亚迪宋可说是已经摆脱了模仿借鉴的阴霾。
前脸的设计感非常强,这已经成了比亚迪的家族风格,这种复杂的设计一旦处理不好很容易弄巧成拙。起初比亚迪这种设计风格并不为大众所接受,渐渐地它越做越成熟,在我看来,宋看起来并不山寨。
车身比例协调,这一点很关键。轮胎用的是非常棒的米其林Latitude,高规格的SUV专用胎,225mm的宽度,18英寸的轮圈,依然有60的扁平比,可见轮胎的直径是很大的,这是车身比例协调的关键所在。
车尾的轮廓看起来也挺大气的,尾灯的尺寸我觉得大了点,看起来没那么精致。两边的排气管都是真的,从心理上讲不会让车主因为“假排气”而有别扭的感觉。
车尾赫然贴着一个大大的“宋”字,那天在油站,加油员问我,这个“宋”是什么意思?我解释过“这是它的名字”之后,他还是显得一头雾水。我个人觉得,比亚迪用中国历朝的国号来给车命名的创意,让人拍案叫绝,人们只是需要一点时间来适应。
文章标签:单车性能测试SUV试驾评测
下一页 |