下一步做什么？ 测试比亚迪宋 2.0TID【6】

　　● 油耗测试

　　在展示油耗测试结果之前，我想先分享一个不太好的体验。那是关于行车电脑的功能和逻辑的，比亚迪宋的行车电脑显示屏位于仪表盘中间，彩色屏幕效果挺好的，可显示信息也挺多的，不过让人奇怪的是，各项数据都可以正常清零，唯独“累计平均油耗”不能。这可以理解为比亚迪希望车主从中了解车辆车从0公里开始到现在的平均油耗，但是他们完全可以设计两个数据，一个能清零，一个不能，可惜并没有。

　　取而代之的是一个可以清零的“最近50公里平均油耗”，没错，只能显示50公里。我不明白设计师为什么要这样设定，如果开车跑个小长途，我想要用行车电脑计算这段里程的平均油耗，是没有办法的。下面是油耗测试成绩，它是几项测试结果中唯一让人无法满意的一项。

　　● 加速、刹车测试

　　0-100km/h加速

　　在加速、刹车性能测试环节，比亚迪宋的表现足够令人满意。起步加速时，动力不会完全释放，这是许多装备双离合变速箱的车型的共同特点。发动机没有明显的发力点，全程的加速度比较平稳，最终成绩不慢，如果变速箱换挡再快点就更棒了。它的主要竞争对手使用2.0T发动机的车型不多，动力是宋的优势之一。

　　100-0km/h刹车

　　米其林LATITUDE轮胎的装备让我对宋的全力制动能力充满期待，不过最终结果没有给人很大的惊喜。当然，40米出头的成绩在面对竞争对手时完全能拿得出手，我们就不要要求太多了。

　　● 结论和期望

　　应该说比亚迪宋让我们看到了这个汽车厂商在这几年来取得的巨大进步。毋庸置疑，它与唐一样，代表着比亚迪造车的最高水准，在所有中国品牌车型当中也应当有很高的地位。

　　缺点同样存在，而且同样很明显。一方面是某些功能存在非常不好的使用体验，一方面是动力总成的调教功底欠佳，主要是在比较极端的情况下，它们的表现会与平日里差别较大。

　　宋 2016款 2.0TID 自动旗舰型

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　　厂商指导价

　　14.69万

　　所以，下一步做什么？答案很明确。我以为，比亚迪已经把宋做得很美好，但还不完美。还是那句话，细节决定成败，细节决定着消费者如何看待你的品牌。一百个优点里掺杂着几个明显的缺点，这些缺点在消费者心里必然是会被放大的。另外，优化“跑起来的那部分”，也应该是下一步的工作重点。我们期待看到比亚迪下一次长足的进步。

　　比亚迪的问题，也正是许多中国品牌厂商都正在面临的。也许比亚迪下一步该做的事情，也正是大家都需要去考虑的。另外，有一种“高端现象”正在中国品牌中蔓延，大家发现许多厂商做出了比之前进步很多的车，但价格也同时“进步”了很多。也许他们希望通过这种方式提升品牌形象，哪怕是明知要放掉一些销量。我又以为，品牌形象不是依靠定价来提升的，只有让更多的人能买得起，积攒足够多的用户，让大家从产品上产生认可，才能慢慢提升品牌形象。不知各位是否认同我的观点。不管怎样，加油吧中国品牌，加油吧比亚迪，任重，而道远。（文/图/摄影 汽车之家时睦华）

　　下面是我们录制的解说视频，有些画面晃动比较大，请大家谅解，我们下次就会改进。

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