推荐车型(二):长安铃木奥拓
售价区间:4.18-6.19万元
车型特点:外观动感,可靠性及认可度较高。
动力方面长安铃木奥拓搭载了一款型号为K10B1的直列3缸1.0L发动机。最大功率52kW(71Ps)/6200rpm,峰值扭矩达92Nm/2500-3500rpm。与之搭配的是5速手动及4速自动变速箱,工信部公布的手动挡车型油耗为5.3L/100km,自动挡车型为5.7L/100km。
型号为K10B1的直列3缸1.0L发动机,可靠性较高且燃油经济性较好。
配备5速手动或4速自动变速箱,为消费者提供更多的选择。
奥拓共有四款在售车型,分别为手动实用型、手动舒适型、手动豪华型及自动豪华型。外观方面奥拓的设计较为动感,前进气格栅尺寸较大,为双层式设计。上方进气格栅内有一条较细的镀铬饰条与两侧大灯相连,下方为黑色网状中网。大灯的尺寸较大,外部轮廓较为犀利,大灯与上进气格栅连接,较为时尚。豪华型保险杠两侧均配有雾灯,同时全系均配备14英寸轮圈。
奥拓外形较为动感,前进气格栅尺寸较大。
尾部紧凑且尾窗面积较小,后保险杠两侧带有仿导流孔设计。
奥拓的中控台材料以硬塑料为主,但做工尚可。方向盘前方的仪表盘仅有一个时速表,转速表为一个单独的圆表,被放置在中控台右上角,有点儿改装车的感觉。车内的配置较为务实,以平日经常会用到配置的居多。除最低配车型外均配备了前后电动车窗,全系车型标配了ABS防抱死系统及制动力分配系统,且均配备主、副驾驶位的安全气囊。
奥拓的中控台材料以硬塑料为主,但做工尚可。
空间方面同其他的微型车一样也仅为够用而已,毕竟车身尺寸摆在那儿。好在织物座椅较为厚实,乘坐起来较为舒适。后排座椅同样未配备中间头枕。内部的储物空间较多,前排除两个杯架外还在手套箱上方做了一个储物槽,同时在后排两侧门内板都设有单独的水杯槽。
宽裕 适中 局促奥拓空间舒适度:局促
前排头部空间
990mm后排头部空间
875mm前排腿部空间
835~1050mm后排腿部空间
575~825mm
空间报告详情>>
后排座椅的坐垫较厚,织物材质较为柔软乘坐较为舒适。
奥拓在中国的知名度较高,在微型车市场保有量较大。凭借其皮实耐用且节油等优点,使得它在中国紧凑车市场的认可度还是较高的。新款奥拓在外型上变得更有运动感,进一步增强了其在微型车市场的竞争力。
上一页 | 下一页 |