以沃尔沃为例,其2015年在国内市场上市的XC90就对德系三强在百万级SUV形成了实质性威胁,据官方最新数据显示,自沃尔沃XC90上市以来就始终保持单月销量高于6000辆的佳绩。现如今,沃尔沃XC90的同平台产品S90旗舰轿车在瑞典哥德堡全球首发,那么这款车又能否追随XC90的脚步对豪华车市场的传统豪强形成威胁呢?
首先,沃尔沃S90基于沃尔沃SPA平台打造,这也是继全新XC90之后,沃尔沃平台的第二款车,S90体积比S80更大,但重量更轻。欧洲媒体worldcarfans在今年11月的报道中曾着重提到,这款车将是沃尔沃未来几年的主打旗舰轿车,其将取代S80,至于售价其将追随XC90的定价策略,据业内人士猜测沃尔沃S90在国内的定价将略高于宝马5系等对手,但介于其进口车的身份以及更加丰富豪华的配置,这也并非不能令人接受。
值得一提的是,同诸多竞品车型一般,沃尔沃同样有计划将S90引入国内生产并且加长轴距,据相关媒体报道,沃尔沃正在采购SPA生产线上的设备,并在2016年正式投产。这说明沃尔沃全新旗舰级轿车S90即将在中国大庆工厂实现在华投产。如果消息属实,那么售价更加亲民的S90L无疑更具竞争力。
除此之外,相比于大多数竞品车型,沃尔沃还拥有另一个优势,那就是插电混动车型。对于S90插电式混动轿车,美国媒体autoevolution曾在今年9月的一篇报道中提到,S90 T8的配置与沃尔沃旗下的XC90车型相同,充电大约两小时,电池可保证汽车50公里的行驶。S90 T8将搭载双增压2升发动机,最大功率可达到400马力,扭矩峰值将达到640牛米。
在S90的同级别车型中,也只有宝马5系拥有插电混动车型,相信未来随着其插电混动版本进入中国市场,S90的市场竞争力将再上一个台阶。(杨杰)
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