价格实惠品质依旧 四款合资豪华SUV推荐【3】

　　推荐车型（三）：东风英菲尼迪QX50

　　厂商指导售价区间：34.98-44.98万元

　　车型特点：豪华品质依旧延续

　　外观方面，东风英菲尼迪QX50基本延续了进口版车型的设计风格，车头造型依旧低矮流畅，并且采用蜂窝网状结构的进气格栅替代了进口车型的多辐条样式，以突出整车的运动气质。溜背造型的车尾依然是QX50优雅身形的重要组成，尾门线条圆滑且不失层次感。而后包围的银装护板也是除中文字样的车型标识之外，能够迅速识别其国产身份的鲜明依据。

　　采用蜂窝网状结构的进气格栅替代了进口车型的多辐条样式。

　　溜背造型的车尾依然是QX50优雅身形的重要组成。

　　内饰方面，QX50拥有英菲尼迪特有的那份典雅与豪华感。与进口车型相同的内饰布局仍以简单平实的设计为主，虽在视觉效果上略显古板但实际功能的各项操作都十分灵活方便。中控台采用大面积搪塑和部分皮革材质覆盖，而中控面板则应用了高档的木纹饰板装点，至于国产车型的整体做工，人们大可安心落意。

　　高分辨率的7英寸触摸屏配备了互动式车载信息系统，它提供了油耗、实时路况、地图更新、语音识别等功能。在安全科技配置上，QX50足够丰富，智能巡航控制系统（ICC）、盲点警示系统（BSW）、车道偏离预警系统（LDW）及车道偏离修正系统（LDP）。

　　与进口车型相同的内饰布局仍以简单平实的设计为主。

　　英菲尼迪QX50座椅填充物的舒适度很高，侧面支撑的包裹性也不错，另外前排座椅坐垫长度以及对大腿部分的支撑充足。轴距和车身加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现有一定的提升。后备厢十分工整，放倒后排座椅也只要通过按键就能实现，便捷性值得肯定。不足之处是前车门储物格偏小，而后车门则省略了储物空间，行李厢容积较小，空间表现一般。

　　座椅填充物的舒适度很高，侧面支撑的包裹性也不错。

　　动力方面，英菲尼迪QX50搭载代号为VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，拥有CVTS无级可变进气正时系统。其最大功率为173kW（235Ps）/6400rpm，最大扭矩为253Nm/4800rpm，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。

　　2.5L发动机的最大功率为173kW（235Ps）/6400rpm。

　　与2.5L发动机匹配的是7挡手自一体变速箱。

　　 总结：东风英菲尼迪QX50满足了良好的品牌口碑、实用的后排空间、国产后的价格优势以及没有任何缩水的科技配置和制造工艺，当然也包括完美的售后服务，这些将是跻身主流阵营的必备条件。