最便宜的自主中型车 人民网试驾众泰Z500【3】

内饰：做工令人惊喜 烘托出较为高档的氛围

实事求是地说，相比较为平庸的外观，众泰Z500的内饰做工相当出色。内饰的整体设计简洁大气，可以看出有借鉴痕迹，不过并不是整体模仿，所以还是有自己独特的设计风格。

中控台上的木纹材质虽然并不是实木，但是看上去也不显得廉价，具有一定的质感。整个中控台的布局逻辑非常清晰，按键的设定也很合理。最令人感到惊喜的是整体的内饰做工，在自主品牌当中绝对算得上上乘，甚至能够相比合资产品也不显得如何逊色。

车门采用软性材质包覆，车门内侧采用黑色皮革搭配交叉的白色缝线，针脚细致，结合中控台上的仿桃木内饰，烘托出相当不错的高档氛围。众泰虽然在外观上常常抄袭，给人山寨的感觉，但是其内饰的做工水平确实值得夸奖。

中控台上的显示屏尺寸为8英寸，屏幕的分辨率比较高，字体和图标的显示都非常清晰，颜色显示也比较准确，导航界面显示效果尤其不错。

5挡手动变速器的挡把设计得比较短小，整体采用镀铬装饰，看起来很有金属质感，而球形挡把的手感也非常不错，看上去显得比较运动。众泰Z500全系标配了自动驻车功能，只要车辆的转速超过了1000rpm就会自动解除，省去了坡起时溜车的麻烦。

特别值得一提的是众泰Z500的车钥匙，虽然外观和内饰并没有明显的抄袭痕迹，但是钥匙的设计显然是偷懒了，跟大众某款车型的钥匙真是一模一样。要不是翻过来有个大大的Z字，还真容易让人搞混。不过握在手里质感就一般了，尤其是按键的质感不太好，按下后的阻尼感十分模糊，让人难以确认。

Z500的车长和轴距在同级别车里并没有明显的优势，但是在同价位当中，却绝对算得上大。特别是后排，2750mm的轴距并不是好看的，中等身材的乘客在后排翘起二郎腿并不成问题。座椅也采用了与车门内板相似的皮革加斜纹缝线的设计，坐垫较为柔软，乘坐感受舒适。

整体而言众泰Z500的内饰设计和做工还是值得肯定的，在同价位当中优势还是非常明显的。