安全以人为本 人民网体验广汽本田安全技术

当90后日渐成为消费主流群体，车辆除了颜值，安全也越来越为他们所看重。为此，在11月7日广汽本田以“为了所有人的安全”为主题，在北京交通大学启动2015广汽本田安全中国行，来自汽车行业的资深专家为在场的学子、车主以及媒体人士传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。而接下来安全中国行活动还将在成都、武汉、上海、广州等多个重点城市的高校举行。

以人为本，汽车安全知识向90后渗透

随着经济社会快速发展，中国汽车保有量呈快速增长趋势。截至2014年底，中国汽车保有量达1.54亿辆，汽车驾驶人超过2.46亿人。汽车消费“年轻化”趋势越来越明显。来自J.D. Power的数据显示，80后、90后在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超过70后群体。而另一份调查则显示，预计未来十年90后将占到全部消费群体的近65%。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。

广汽本田技术部部长张卫国致辞

2015广汽本田安全中国行首站选在北京交通大学举行，活动仪式上，广汽本田技术部部长张卫国表示，构建和谐交通环境，车企责无旁贷。早在2007年，广汽本田就提出了“Safety for Everyone为了所有人的安全”的安全理念，突出在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。

安全超感 HondaSensing技术成为亮点

对于个性、新锐的大学生们来说，最新的汽车技术是他们的兴趣点所在。J.D. Power今年6月份发布的数据显示，在90后最喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。

广汽本田技术专家刘小锐演讲

本次安全中国行北京交通大学站活动，广汽本田技术部产品技术科科长刘小锐向现场嘉宾详细讲解了具有Honda的安全技术。在被动技术方面，广汽本田通过模拟真实道路交通情况，开展了多次碰撞试验来展示ACE科技（承载式车身构造）；在主动安全技术上，广汽本田部分车型搭载了CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、盲点显示系统、主动转角照明系统，确保车主安全出行。

研讨问答环节专家解答各位学生的疑问