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安全以人为本 人民网体验广汽本田安全技术【2】

2015年11月10日08:04  来源:人民网-汽车频道  手机看新闻

静态互动展区/试乘试驾体验活动

本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中,静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域,亮点十分突出。在被动安全区,2014年广汽本田车对车15°角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁(Accord)首次对外展示,诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发;而降低行人伤害实验室则通过行人假人碰撞试验的形式,介绍了第三代飞度(FIT)领先的行人保护技术,发动机罩、前保险杠、雨刮器均采用吸收冲击或缓冲设计,最大限度减轻对行人的伤害。

对车15°角小重叠率高速碰撞试验

在主动安全展示区的Honda SENSING系统,则成为整个展示区最大的亮点。该技术是Honda面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统,针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统(CMBS)(行人/车辆感应)、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC,以及车道保持辅助系统(LKAS)等新功能。为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助,实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。此外,文明驾驶实验室、盲点实验室,以游戏及答题互动的直观形式给参访者留下十分深刻的印象。

现场儿童体验模拟醉酒驾驶

除了听讲座、安全展示区参观,会场中车主和学子还获得了现场试驾、试乘广汽本田车型的机会,了解其强大的防滑性能、盲点显示功能、360度全景影像系统以及自动泊车辅助系统,进而对广汽本田产品的安全性能有了更深入的体验。

在盲点显示功能体验区域,工作人员在现场摆放了两个纸质的行人。通过后视镜你只能看到距离车辆近的行人,而远处那个白色的行人驾驶员则无法看到。这时你可以开启LWC(盲点显示功能),大幅减少驾驶员的死角,可以看到更远的地方,提高行车安全性。

接下来是VSA体验区(车辆稳定性控制系统)。当驾驶员行驶在复杂路况时,它可以实时监测车辆是否存在转向不足或者转向过度以及侧滑、甩尾等危险情况发生。

点评:通过此次安全行,可以看出广汽本田的目的是将安全驾驶的理念传递到无数车主、准车主的心中,让大家心中时时刻刻都有行车安全意识,有朝一日实现“零事故社会”。

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(责编:涂钦瀚、窦明)



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