都来抢市场 自主品牌MPV新车盘点

　　如今的MPV市场火爆程度可谓和当年SUV刚刚兴起的时候有一拼，甚至大有超过SUV的势头。随着国人家庭结构的变化和用车需求的转型，MPV成了居家旅行以及商务接待的热门选择。可很多人都认为不少合资MPV动辄10几万元的售价不免有些让人望而生畏，殊不知如果将目光转向自主市场，众多车型完全可以让购车预算在10万元以内的消费者挑花了眼。所以今天，我们就挑选出一些近期新近上市以及热门车型为大家盘点一番。

　　宝骏730

　　把宝骏730放在第一个来介绍绝对不是任意为之，是因为宝骏730在自主MPV车型中占据着举足轻重的位置。其凭借着不错的性价比在国内市场做到了一个销售奇迹，甚至可以说是其带动了自主MPV的制造浪潮也并不为过，下面我们就一起看看新款的宝骏730又有哪些改变。

　　内饰：做工更精细 偏向轿车化设计

　　2016款车型换装了全新的仪表台，新造型更加偏向于轿车化设计，各功能分区相比之前更加规整。虽然用料依旧是大面积的硬质塑料，但做工方面宝骏都还是比较说的过去的。

　　全新的双筒式仪表取代了之前有些呆板的蓝底仪表，另外其中央行车电脑显示屏位置经过重新设计，再也不是如老款一样那么突兀的架在两仪表中间了。另外其行车电脑虽然只是单色，但好在可显示信息并不算太匮乏而且白色字体的效果也还不错。

　　8英寸的液晶大屏装配在这个价位的车型上是不是觉得比较厚道，另外其显示页面酷似“Win10”界面，绝对的与时俱进。至于实际的体验效果嘛，和老款并没有太多区别，常用的功能基本上都已经配备了，满足日常使用绝对没问题，另外手机映射功能比较好玩且实用，可以把手机屏幕投射到屏幕上并直接操作。

　　外观：变化微小 着眼细节

　　2016款宝骏730的变化比较小，车头的变化集中在前保险杠造型和雾灯灯组造型上，另外一点小变化则是调整了大灯灯腔结构，如果不是自己对比基本上看不出太大差别。而车侧及车尾则增加了镀铬装饰条，并将倒车雷达升级为了四点探头式，感觉很贴心。另外马牌轮胎从老款延续至了新款车型，这绝对算是很厚道的一个配置点。

　　空间：储物空间丰富 后排考虑得当

　　门板

　　中央扶手箱

　　手套箱

　　水杯架

　　第二排风量控制

　　儿童座椅接口

　　第二排出风口

　　第三排出风口

　　说起空间来，宝骏730月均3万台的销量很大一部分要归功于它。随处可见的储物空间足以证明设计人员还是比较用心的，另外其储物格空间都不是太小，所以在用起来也不会过于鸡肋。另外后两排全部设置了空调出风口且第二排还可自行控制空调的风量大小，大大提高了后排的舒适性。

　　在内部空间方面，由于车身比较高，所以头部空间是有基本保证的。同时第二排的座椅也支持整体的前后滑动，即便将第二排座椅调节至腿部最大距离时，第三排乘客依然依旧可以保持正常坐姿而不会过于局促。另外第二排与第三排的地板高度是平整的，外加后门较大的开合角度，也使得里面的乘客进出都很方便。

　　虽然其在正常使用第三排座椅时后备厢空间不是十分充裕，但新款车型的第三排座椅支持4/6放倒，又在一定程度上将空间设计的更为灵活。

　　动力：动力系统依旧为1.5L、1.8L+5MT

　　动力方面，新款车型依旧搭载的是1.5L和1.8L自然吸气发动机，与之匹配的则是5速手动变速箱。之前一直传闻的涡轮增压发动机和自动挡车型此次并未出现，不免有些遗憾。

　　悬架方面，新车则依旧是前麦弗逊后扭力梁式悬挂，整体调校偏向舒适，而备胎也选择吊篮式外观设计。

　　小结：宝骏730作为国内自主MPV的排头兵，一直保持着不错的销量。虽然同门的五菱宏光S近乎神话的销量碾压着宝骏730及竞争对手，但提起自主品牌中高品质MPV，宝骏730依旧是大家的首选。

　　编辑有话说

　　抢先实拍2016款宝骏730 内外设计精致提升2015-08-27 肖岳洋 233

　　王嘉培:宝骏730也算的上一台神车，前置前驱的驱动形式让它的拉货能力不如五菱宏光，但却成了载客的神器。低廉的价格，7座大空间，实用性极强。