都来抢市场 自主品牌MPV新车盘点【4】

　　五菱宏光S1

　　上汽通用旗下的MPV车型里，五菱宏光和五菱宏光S已累计卖出了超过220万辆。但总吃老本肯定会被市场淘汰，所以宏光S1应运而生。车身尺寸升级、动力优化、增加配置，这完全是继续碾压同级对手的节奏啊，下面我们就一起看看宏光S1。

　　外观：延续宏光家族设计

　　宏光S1定位宝骏730和宏光S之间，所以车身尺寸及售价都在两车之间。猛然一看感觉宏光S1和宏光S并没有太大区别，但实际在中网方面就已经做出了调整。更大面积的中网配合线条更加丰富的前脸，使得其看上去气势更足。

　　由于比宏光S更长，所以S1在车侧看上去更加修长，侧窗的面积也更大。车尾的设计则基本脱离了宏光S的基础，分体尾灯的运用使其看上去与宝骏730更为相似。

　　内饰：细节部分调整 整体更为精致

　　内饰的总体设计保持着与宏光S高度的一致，但相比宏光S则在细节部分做出了修改。镀铬饰条以及钟表的加入很好的提升了其档次，至少看上去不再那么廉价。

　　其多媒体系统与宝骏730上所装配的那套十分类似。实际体验下来，反应速度和触控反馈都很不错，但物理按键距离屏幕较远，用起来不是十分便利。

　　虽然宏光S1的这款石英钟看上去并不是什么高档货，但聊胜于无嘛，而且这也确确实实的提升了一定的档次，至于钟表的款式以及档次嘛，我只想说：要什么自行车，先看看车价。

　　宏光S1的空间大家绝对不用担心，虽然车身尺寸不及宝骏730，但也优于宏光S，而且宏光车系两百多万台的销量足以说明它在拉人越货方面完全可以胜任一般人的要求。

　　动力：仅配备1.5L发动机

　　虽然是新增加的车型，但依旧作为宏光车系的S1必然会使用这台1.5L的自然吸气发动机搭配5速手动变速箱，虽然没有更多的选择，但毕竟这套动力总成胜在技术成熟且保有量太，维修和保养起来都很便宜。如果需要更大排量，不如去看看它的大哥宝骏730

　　小结：宏光S1作为宏光车系的衍生车系，其一出生就自带主角光环而且关注度也非常高。其可以看做是宏光S的升级版车型，外观更时尚、车身尺寸更大、内饰也更为精细。总体来说相比起宏光S更适合作来家用，而且价格也并没有贵出太多。

　　编辑有话说

　　试驾五菱宏光S1 驾乘体验全面优化2015-09-28 翟笛 233

　　翟笛:五菱宏光S1作为该平台第三代车型，无论设计、配置还是驾控品质都要高于宏光S。在更“家用化”后，宏光S1注重起了驾驶和乘坐舒适性，使之更适合穿梭于城市道路中。竞争力明显提升，销量领跑不难。