2015热销新车满意度解析:中国紧凑型SUV【3】

　　● 吉利GX7

　　吉利GX7是一款消费者比较熟悉的中国品牌SUV车型，该车于2012年4月举行的上海车展上正式上市，当时是吉利旗下首款SUV车型。从2012年到今天三年多的时间，吉利GX7经过了多次改款，其市场表现一直比较稳定，具体到今年，吉利GX7在1-7月平均销量达到5470辆，在中国品牌紧凑型SUV中处于中等偏上的水平。在本次满意度调查中我们发现，吉利GX7在以下十个方面获得了车主们的认可。

　　★ 车主认为吉利GX7表现较好的前十项：

　　车主们对于吉利GX7满意度较高的项目主要集中在车内空间方面，其中“后排乘客头部/腿部/足部空间”在本次调查中得分最高，达到957分；“前排横向空间”、“前排头部/腿部/足部空间”、“后排横向空间”也获得了较高的评分。

　　在我们的车主口碑评价系统中，有车主“仙人掌2”如此评价吉利GX7的车内空间：“不需多说了，空间绝对是这个车的亮点，也是最满意的的，买回来以后坐过的都说这车宽敞，尤其是后排座椅可以前后移动，靠背可以调节角度，非常实用。”另一位车主“南以浅”表示：“空间够大，后排轻松可以坐三个人，对我这种家里有几个孩子的人开车出去玩实在是太方便了。”

　　另外我们发现，吉利GX7后备厢的实用性也获得了车主们的认可，“后备厢空间的容量大小”和“后备厢取放物品的容易性”分别获得了917分和893分。车主“裤衩套裤衩”表示：“车的空间很满意，一个城市SUV应具备的都做到了，一家人一起去哪里玩什么都可以，而且后备厢还可以放行李，甚至帐篷什么的都能放下，总之，一家人全家旅行都挺好的，所以空间上面做的还是挺满意的。”另一位车主“爱凤帕拉丝”认为：“空间是我最满意的一点，后排可以向后移，储物格也比较多。后备厢开口大，可以放大物件。”

　　在我们对吉利GX7进行的实车体验中（点击查看GX7体验文章），我们对其车内空间也有较高的评价。身高184cm的体验者，在驾驶席座椅可以获得一拳的头部空间，坐到后排之后，拥有一拳的头部空间和一拳四指的膝部空间，这样的表现还是不错的。

　　除了在空间方面得到车主们的认可，吉利GX7还在“自动挡车型正常行驶时的平稳顺畅程度”、“驾驶座上的前方视野”、“遮阳板的遮阳效果”等项目中得到了较高的分数。但是车无完车，在本次的满意度调查中，我们发现吉利GX7在以下十个方面的车主满意度较低。

　　★ 车主认为吉利GX7表现较差的十项：

　　我们发现，吉利GX7在内饰方面的满意度得分较低，其中“内装材质有高品质的感觉”和“车内灯的吸引程度”分别获得675分和680分。

　　在我们的口碑评价系统中，有车主“lrf9801”如此评论吉利GX7的内饰：“一般，车顶的内衬质量不行，像纸糊的，其它都是硬塑料，不过这个价钱还是很值了。”另一位车主“济南gx7”则表示：“内饰比较粗糙，暂时还没发现异响，全是硬塑料，车门把手那边有皮革，这个价位，完全可以接受。”

　　值得注意的是，虽然大部分车主都表示对于吉利GX7的硬塑料内饰材质可以理解，但在2015款吉利GX72.0L车型上，硬塑料内饰面板已经被升级为软质搪塑材质，在口碑评价系统中也可以看到有车主对此表示赞许，车主“007狼王007”写道：“内饰的改变大，由原来的硬塑料改为了搪塑材质，给内饰加分不少。”

　　另外，从本次满意度调查的得分中可以看到，车主们对于吉利GX7“发动机/排气管在急加速时的声音”方面满意度较低。车主“骑着凤凰车去买宝马”表示：“启动后发动机声音比一般车辆大，车抖动，跑高速声音就像开面包车一样，受不了，便宜没好货。”另一位车主“吉利呱呱”则写道：“隔音一般，感觉声音稍微有点大，毕竟几万块的车，不能和几十万的去比。”

　　从本次满意度调查的结果中可以看出，车主们对于吉利GX7满意度不高的项目还包括“频繁起停时的油耗”、“车内的安静程度”、“起步时的加速表现”等等，这些项目的得分显示，车主们对于吉利GX7在舒适性和动力方面的期望没有得到满足，这也将是厂家在新款车型上需要改进的部分。

　　编辑点评：综合吉利GX7的车主满意度得分来看，车主们对于该车在乘坐空间和后备厢的实用性方面给予了赞许，另外对于该车自动挡车型行驶平顺性以及驾驶席前方视野等方面也表示满意，而在内饰材质的档次感、车内环境的安静程度等方面，车主们对吉利GX7的满意度较低，同时该车的动力表现也没能获得车主们的认可。我们希望厂家能够认真听取车主们的意见，在新款车型上做出有针对性的改进。