手机看新闻
分享到人人
分享到QQ空间原标题：[原创]紧凑运动型家轿标杆之争威朗对比凌渡
0-100km/h加速测试：
100-0km/h制动测试：
绕桩测试：
威朗在绕桩时给我的感觉很愿意入弯，车头灵活，转向精准，只要不是速度过快的情况下，整个绕桩环节如行云流水，还是很轻松的。不过当速度更快时，由于偏向舒适的调校，车身晃动会稍大，车身稳定系统迅速介入，保证车辆不会失控。
凌渡车身尺寸紧凑，在绕桩环节的表现比威朗还要更加灵活一些，转向力度适中，很容易上手，侧向支撑到位。凌渡的车身稳定系统同样无法完全关闭，当超过极限时，会迅速介入，好在介入时的力度比较轻柔，不太突兀。
| 上一页 | 下一页 |
(责编：涂钦瀚、窦明)
恭喜你，发表成功!
!
