全新宝马X1
级别:紧凑型SUV
动力:多款涡轮增压发动机
引入形式:国产
在2015法兰克福车展上,宝马发布了全新一代的X1。该车基于UKL前驱平台打造,它也是继宝马2系Active Tour之后又一款UKL平台车型。全新宝马X1与现款X1的后驱平台相比,无论是动力还是造型上都产生了巨大的变化。
新一代宝马X1不再拥有修长低矮的车头,取而代之的是饱满高挑的引擎盖。在车身尺寸方面,新一代宝马X1高度相比于老款车型增加了53mm,而增加的车身高度被悉数用在了提升内部空间上。
在内饰方面,新一代宝马X1依旧呈现出浓重的宝马式运动风格。整个中控台的纵向尺寸被尽可能的压缩,副仪表板则进行抬高。中控台布局清晰明朗,多媒体显示器独立存在于中控台顶端,通过大面积的内饰饰板将其与操控区域分隔开来。在配置方面,新一代宝马X1搭载了宝马Connected Drive人机交互系统,在硬件方面增加了用于宝马高端车型上的抬头显示器。
动力方面,全新宝马X1将搭载多款汽油和柴油发动机,其中包括1.5升三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机,顶配车型还将搭载B48 2.0T发动机。此外,新一代X1会有插电式混合动力系统车型推出。传动方面,新车将配备ZF的9速自动变速器,同时四驱车型将采用瀚德多片离合四驱系统。
点评:全新宝马X1也转投了前驱阵营,对于消费者来说或许少了一些驾驶乐趣。但新车在外观、内饰,以及动力系统全面升级,再加上未来长轴版车型的推出,全新宝马X1未来的竞争力无疑会进一步增强,对中国消费者来说是一件好事。
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