7座不仅是MPV的专属,如果你有这个需求,还可以选择7座SUV车型。因此,7座SUV无疑也是C4毕加索的竞争对手。而在目前的SUV车型中,关注高且值得推荐给大家的就是汉兰达。况且,C4毕加索和汉兰达的售价区间也有重叠,我们选择汉兰达关注和购买最多的车款,售价25.88万的2.0T 自动四驱精英版 7座,与C4毕加索售价25.38万元的7座豪华型进行对比,分析C4毕加索竞争力。
C4毕加索和汉兰达并不是同类车型,但相同点是两车都有第三排座椅。因此就造型来说的话,该选个SUV还是MPV,还是要看消费者自己的喜好。而作为SUV车型,汉兰达有着更高的离地间隙,通过性强于毕加索,可以满足你偶尔走走烂路。
车身尺寸上,C4毕加索长宽高分别是4597mm/1826mm/1652mm,轴距2840mm;汉兰达尺寸为4855mm/1925mm/1720mm,轴距2790mm,车身整体要比C4毕加索大一圈。
两车内饰造型都是比较大气的风格,而且也都很耐看。汉兰达的内饰相比上一代车型变化很大,做工也很精致。而且,在储物细节上体现出日系车人性化的设计,两车在储物空间上有各自的独到之处。
相比C4毕加索,汉兰达的中控区域和仪表盘都更常规,不过常规的仪表造型可读性更强,C4毕加索的仪表需要适应。同时,C4毕加索的多媒体和空调控制区集成在中控屏上进行控制,而汉兰达则是分区控制。汉兰达车款较多,但中控屏是标配,不过低配车用的是6.1寸,高配车配8寸触摸屏,包括两侧的按键也都是触摸式。
与C4毕加索一样,汉兰达的第三排如果想乘坐成年人,同样需要和第二排乘客进行腿部空间的协调。不过,相比起C4毕加索的腿部空间,汉兰达的二三排乘客更能找到舒适的坐姿。而两款车的二三排座椅都能放平,提升行李厢空间。
C4毕加索亮点
汉兰达亮点
C4毕加索相对于汉兰达的亮点在于座椅的配置和电动腿托等功能,车内的细节储物空间也更丰富。而汉兰达同价位对比车型配置上并没什么优势之处,亮点在于配备适时四驱和陡坡缓降功能,通过性更强。而且,汉兰达也有更强的动力系统。
全新C4毕加索搭载1.6THP涡轮增压发动机,最大功率121kW,最大扭矩240Nm。传动系统搭配6速手自一体变速箱;汉兰达对比车型搭载2.0T增压发动机,和雷克萨斯NX使用的一样,这也是汉兰达的主推动力。2.0T发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,搭配6速手自一体变速器。而由于汉兰达要比C4毕加索重将近500kg,因此就算是汉兰达动力更强,两车的提速也都在9秒多,相差无几。
编辑点评:7座MPV最应该表现突出的空间方面,在C4毕加索上并没有较好体现,甚至不如一台7座SUV。相比汉兰达,毕加索座椅配置丰富,不过汉兰达在空间更大的同时,还能带你走走烂路。
全文总结:雪铁龙全新C4毕加索在车内配置、座椅舒适度和储物空间上有其亮点表现,设计上也有独到之处,作为进口车售价也并不离谱,不过其后两排乘员的空间表现并不如竞品车型,这也是其最大软肋。
如果你追求个性,对空间没太高要求,倒是可以考虑C4毕加索;而如果是经常需要使用第三排的话,建议选择广本奥德赛或是别克GL8;如果第三排座椅是偶尔用到,同时经常会到郊外撒个欢儿,在这个售价级别的车型里,汉兰达是不错的选择。
而说到全新C4毕加索的5座车型,比起其他5座MPV,毕加索在售价上没有优势;和其他7座MPV相比,售价虽说靠谱,但又没第三排座椅。能让我想到推荐全新C4毕加索5座版的理由,首先是足够个性化、其次配置较高,另外就是在5座车里空间表现不错,尤其是行李厢空间。
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