全新C4毕加索竞争力解读 空间成最大软肋【3】

　　在家用7座MPV领域，奥德赛是C4毕加索最大的劲敌。尤其体现在乘员空间上，奥德赛的第三排空间和第二排座椅的组合方式在同级车中罕见对手。此外，奥德赛的配置也不低。而C4毕加索设计虽说个性，但奥德赛的造型也并不平庸。奥德赛车系中关注最高的车款是售价22.98万的舒适版，和毕加索中网友关注最高的7座时尚型指导价保持一致。

　　全新C4毕加索的设计有独到之处，相比其他的家用车更有个性。不过奥德赛的造型虽说相对平庸，但也不乏年轻时尚气息。奥德赛车身尺寸4830mm/1805mm/1695mm，轴距2900mm，比C4毕加索7座更长更高，毕加索车宽更宽些。

　　C4毕加索和奥德赛的内饰都是简约的风格，且都不乏个性，用料做工也都很精致。C4毕加索的多媒体和空调控制集成在中控屏上进行控制，奥德赛则是分区域控制，其空调控制区同样是触控式操作。方向盘造型上，奥德赛的更传统，C4毕加索更前卫。

　　相对来说，奥德赛的仪表盘造型算常规，不过白色背光加上较大面积的车速表，清晰易读。而C4毕加索则采用数字仪表，同样是白色背光，且仪表位于中控台中间位置。

　　C4毕加索

　　奥德赛

　　奥德赛的后两排乘员空间可以得到很好的保障，不像C4毕加索和夏朗等车型那样，只是将将坐下。座椅布局上毕加索是2+3+2的布局，而奥德赛是2+2+3的布局。此外在座椅的组合方式上，奥德赛的第二排座椅有更多的调节方式，乘坐也更为舒适。

　　C4毕加索亮点

　　奥德赛亮点

　　C4毕加索的储物空间要比奥德赛更丰富，而奥德赛除最低配为单侧电动滑门外，其余均为双侧电动门。奥德赛同时配备全景倒车影像，其第二排座椅不仅支持前后、左右滑动，还可进行靠背、肩部和腿托的调节。

　　全新C4毕加索搭载PSA集团的1.6THP涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240Nm。传动系统搭配6速手自一体变速箱；新奥德赛全系搭载2.4L自然吸气发动机，这款K24W5发动机在第九代雅阁上已经开始采用，传动系统搭配CVT变速箱。

　　编辑点评：奥德赛相比C4毕加索更适合家用，更实用，尤其体现在空间、座椅组合及配置上。而C4毕加索的优势在于个性的造型及进口身份。