痴迷小排量 中级豪车还“壕”得起来吗？【5】

　　车型：沃尔沃S60L T3

　　发动机：1.5T

　　全新的Drive-E发动机可以说让沃尔沃S6OL焕发了新的活力，最基础的2.0T发动机通过调整升程改变排量（1.5T），做出了马力更小的T3版本。这款1.5T发动机不仅排量小，其还具有效能高，排放低的特点，达到动力与环保的完美平衡，而且兼具智能化和电气化。从数据来看，T3比T4的百公里加速慢了1.4秒，不过综合油耗已经降低到6L/100km以下。

　　配图为S60L T4 智远版

　　沃尔沃S60L是四款车型中应用小排量发动机最晚的车型，并且也只推出了一款T3版本。单从指导价上看，T3 智行版比T4 智远版要便宜不到4.5万元，算上终端优惠价格，横向与竞争对手的自动挡车型相比这样的售价可以说非常具有竞争力。

　　与奥迪A4L比较类似，沃尔沃S60L T3与T4两个版本在配置方面的差异比较大。首先T3可以选装方向盘换挡、方向盘加热，这在T4上是标配。其次，诸如定速巡航、真皮座椅、大灯清洗、前驻车雷达、氙灯、自动头灯等配置T3均未配备，相反T4则配备得非常齐全。

　　一句话小结：T3版本动力与油耗表现均比较出色，虽然排量不大但较竞品不落下风，在有价格诱惑力的同时配置落差较大，诸多实用配置并未配备。

　　全文总结：怎么样，出乎意料吧！原以为只是排量减减、动力弱弱，但现在看来绝非这么简单，配置的减少同样是促使价格下探的重要因素。不过话说回来，只要品牌和车型本身没有缩水，你还是可以开着它们“壕”起来的，就看你的个人需求如何。相同价格下你完全可以选择动力和配置均更出色的合资品牌，所以重点就在于是要内在丰富还是外在逼格，以哪种方式“壕”起来！最后忠告大家，“凤尾”有诱惑，入手需谨慎！