每辆车在投入量产前都要经过很多测试,不过它们很多是在非常秘密或者偏远的地方进行的,比如试车场。本次,我们有机会前往通用中国位于广德的试车场,体验一下专业试车员的感觉。
通用广德试车场位于上海市西面约200公里的广德县。这个研发试验中心在2012年竣工,区域面积5.67平方公里,配备总长超过60公里的试验道路以及超过70种的典型特征路面,年试验里程2000万公里。据工作人员介绍,这里的设施水平可以和通用在美国老家的Milford试车场媲美。
整个试车场包括了八大实验项目。分别是:坡道、高速环路、环境模拟场地、耐久性场地、直线性能路、平顺性试验环路、动态性能试验区和低附着系数场地。
不过,这个试验场内布满了正在测试阶段的测试车,除了少数几个体验项目外,其余都不允许拍照,保密工作非常严格。从场地内经常可见的伪装车来看,这里的使用率还是比较高的。
让我们来看看这次的第一个实际体验项目:低附着路面。低附着路面是用来测试车辆ABS、EBD以及TCS等辅助安全系统的场地。
测试区域内,地面上铺上了面积很大的瓷砖,并有喷水设施,模仿类似于冰面一般的打滑路况。试驾当天赶上大雨,省去了喷水的麻烦。
试验车就是这辆看起来有点伤痕累累的雪佛兰科鲁兹掀背版。前保险杠被装上了特制的金属防撞杆,看来也是身经百战了。
如果眼疾手快,在恰当时机适度回打方向,便能把这辆失控的车“救”回来。与此同时,车内的仪表各种警示灯一起点亮。
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