每天往返130公里支出电费12元 启辰晨风雨天充电有点难

    补贴金额10万元以上；摇号中签率达80%；全天享受“尾号通行不受限制”政策……对于很多京城老百姓来说，在摇号无望、用车困难的今天，买辆电动车解决出行问题成了另辟蹊径的好选择。然而，很多人心里都对新能源车抱有诸多疑问。为此，人民汽车编辑部采访了一组新能源车的车主故事，倾听他们的真实声音。希望厂家能对车主们提出的建议认真调研；也希望向犹豫着想买电动车的消费者传递一些实用的信息。

    （新能源车主自述系列：

     北汽EV150续航里程略短 车主不敢开出六环外）

    本次出镜的这位启辰晨风车主，每天上下班往返大约要行驶130公里的距离，而每个月大约耗费的720度电，使用成本仅有不到360元。对于自己的爱车，车主赞赏有加，唯一的不便之处是：雨天无法在露天场所充电。

    出镜车主：腾云（化名）

    年龄：40岁

    从事行业：教育培训

    具体车型：启辰晨风领航版

    购买时间：2015年1月31日

    购买价格：补贴后提车价格（含保险）约20万元

    充电方式：充电桩慢充（充满电大约需要4小时）

    给车辆使用状况打分（满分10分）：8分

    对话车主：日行130公里的纯电动车发烧友

    记者：您每天开车大约多少公里？

    腾云：从家到单位，单程60多公里。如果仅往返上下班，每天行驶总里程大概在130公里。

    记者：您的车子多长时间充一次电？

    腾云：每天一充，每次大约充4个小时。

    记者：您通常都在哪些地方充电？您觉得充电是否方便？

    腾云：自家小区充电桩和单位附近启辰4S店的免费充电桩。目前充电比较方便。只是在雨天，出于安全考虑，厂家不建议充电。这时只好四处寻找室内充电桩。

    记者：您每月充电的费用大概多少钱？约使用多少度电？

    腾云：车从零电到充满，大概用24度电，约12块钱。每月大概充电费用为360元，使用720度电。

    记者：您车子标称的续航里程是多少？您觉得实际的使用里程占了标称里程的百分之多少？

    腾云：标称175公里。按照我目前的用车状况，从家到单位，中途再拐个弯接送媳妇上下班，基本上已用尽了该车的续航里程数。

    记者：您觉得电动车和汽油车各自的优势、劣势是什么？如果不考虑车牌指标的问题，您还会选择电动车么？

    腾云：相比汽油车，纯电动车的优势在于用车成本更低，既节能又环保；劣势在于续航里程较短，尤其对于一线城市的车主而言。用车半年来，我越来越爱自己的纯电动车，再也不想开传统汽油车了。