●宝马1系三厢版、X1加长版
新车点评:据前期消息,宝马1系三厢版将会在2017年正式上市,而宝马全新X1将会在今年年底或者明年年初正式与我们见面,预计X1加长版车型也将在随后推出。
日前,我们从网络获得了一组宝马1系三厢版和X1加长版国内路试谍照。据前期报道,两款车型都基于UKL前驱平台打造,1系三厢版将采用五门设计,而X1加长版是专为中国市场打造的车型,轴距相较普通版车型或将增加110mm左右。
宝马1系三厢版
据前期报道,宝马1系三厢版将采用五门设计,新车基于UKL前驱平台打造。外观方面,宝马1系三厢版型延续了宝马家族的设计风格,前脸造型与2系Active Tourer造型相似,厚重的前保险杠造型与两侧较为犀利的前大灯相组合。
尾部方面,尾部采用宝马家族式的特征设计,造型饱满。动力方面,新车预计将提供1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机以及2.0T柴油发动机。
宝马X1加长版
全新一代宝马X1将采用宝马UKL前驱平台打造,由于采用前驱设计,新款X1的操纵稳定性和安全性都将有所提高,成本也将有所降低。新车的比例与Active Tourer类似,都是标准的前驱车比例。前期报道,新一代宝马X1不仅提供普通五座版车型,还将推出其七座版本,并针对中国市场推出加长版车型。
全新宝马X1前大灯内部的日间行车灯采用了家族式的底部平直的设计,新车的尾灯配备了圆形状LED灯组。在整体外观方面,全新宝马X1仍将采用家族式设计语言,整车线条饱满,充满张力。不过大灯样式有所调整,同时下进气口尺寸更大,更具视觉冲击力。据悉,新一代宝马X1将在车身尺寸上有所增加,针对中国市场推出的加长版车型轴距有望增加110mm左右。
内饰方面,根据此前曝光的谍照来看,与现款车型相比,变化还是很明显的。其中,中控台上方的小尺寸显示屏幕被立体的大尺寸液晶显示屏所取代,这算是时下较为流行的一种设计。其次,按键布局也有所调整,且中控台整体向前突出,座椅的改变也是显而易见的。不过,三辐式方向盘与圆形仪表盘与现款车型的设计基本保持一致。
动力方面,据悉,全新宝马X1将搭载多款汽油和柴油发动机,其中包括1.5L三缸TwinPower涡轮增压汽油和柴油发动机,顶配车型还将搭载B48 2.0T发动机。传动方面,新车将配备ZF的9速自动变速器,同时四驱车型将采用瀚德的多片离合四驱系统,并会全系标配。此外,未来还会有插电式混合动力车型推出。
●全新一代锋范内饰
新车点评:全新一代锋范车身尺寸更大,具有更出色的空间表现,而搭载的配置也更丰富,提升其驾乘的舒适性,新一代锋范会继续走亲民线路,用性价比去打动消费者。
在今年4月份的上海车展期间,广汽本田新一代锋范正式亮相,新车搭载了本田最新的1.5L地球梦发动机,将于8月份正式上市。近日,网络又曝光了一组广汽本田全新锋范的内饰谍照。
广汽本田全新锋范内饰谍照
内饰上,全新锋范采用了全新的内饰设计,中控区域一改现款车型的对称式设计,而是整体向主驾驶一侧倾斜。同时,中控台装配有触摸式液晶显示屏。另外,该车还采用三幅式多功能方向盘和3个圆形仪表盘。
外观方面,广汽本田全新一代锋范采用了本田最新家族式前脸,整体看来更加运动时尚。大尺寸的镀铬隔格栅与前大灯连成一体,并且全车身周围设计有运动包围。
全新锋范侧面采用了凌厉的腰线,车尾采用了带有类似尾翼的后备箱盖,整个外观更显运动,车身尺寸方面,新一代国产锋范相较现款车型在长度将增加18mm、高度增加25mm、轴距增加50mm。新一代锋范长宽高为4440mm/1695mm/1477mm,轴距为2600mm。相对老款,新锋范的车内空间,特别是后排空间的表现无疑更加出色。
动力方面,全新锋范或将搭载本田的1.5L地球梦系列自然吸气发动机,预计与之搭配的将是CVT无级变速箱或5速手动变速箱。新车的悬架系统依然采用了本田现款锋范的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架的组合。
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