油耗仅2.1升 人民网试驾沃尔沃S60L插电混合动力版【3】

内饰设计与现款并没有太大的变化。同时2016款T6与T5的内饰几乎一模一样，仅双色搭配的座椅为混动车型所独有。值得一提的是，拿到试驾车时新车只行驶了350公里，车内几乎闻不到任何异味，不得不称赞沃尔沃车内材质方面做的很棒，具有环保性。

配置方面，新款S60L在安全系统上进行了升级，加入车道保持辅助系统，当车辆偏离当前车道时，会小幅度纠正方向的功能，以警示驾驶者。同时还配备了自动泊车入位系统。

后方盲区监测的提示灯位于A柱后音响上方，在驾驶时，驾驶者利用余光就可以看到警示灯的提醒。

作为一款混动车型，T6一共有5种模式可供选择，混合动力、纯电动、四驱模式、性能模式、以及电池电量保持模式。

在中控显示屏上，还提供了功率流以及驱动模式的菜单，驾驶者可以在显示屏上更具体的看到整个驱动的走向。

此外中控显示屏还可以监测车辆燃油和电蓄电池的消耗状态，使驾驶者选择最为经济节能的方式行驶。

切换到混动模式下，仪表板中间为速度表，左侧为电池剩余电量，右侧为电动机和发动机的驱动占比，也可以理解为油门深度，当深踩油门超过红色小箭头时，发动机就会启动，满足驾驶者对动力的需求。

S60L T6将电池组安装在了后备箱的底部，使后备箱的空间明显减少了，但是对于日常的使用还是够的。